Renault Captur: 제네바 모터쇼에 도착한 Nissan Juke의 형제차

며칠 전 스파이샷을 처음 봤을 때 예상했던 것과는 다릅니다. 마침내 Renault-Nissan 얼라이언스는 제휴를 통해 만든 신제품을 공개할 예정이며, 그 주인공은 르노 팀이 제네바로 가져올 Nissan Juke보다 작은 크로스오버로, 그릴에는 마름모 엠블럼이 달려 있습니다.

보도자료에서 쓰인 암호 같은 표현으로 보면, Renault의 새로운 디자인 정체성이 시작되었다는 점, 즉 DeZir가 단순히 새로운 디자인 정체성의 두 번째 단계 이상의 의미가 있었으면 좋았겠다는 아쉬움이 남습니다. Renault은 이를 DeZir 다음의 인간의 삶의 주기에서 한 걸음 더 나아간 단계라고 정의합니다.

그럼 이 Captur가 어떤 차인지 조금 더 살펴보고 주요 사양을 짚어 보겠습니다. 이 콘셉트에는 1.6 dCi 디젤 엔진, 듀얼 클러치 자동 변속기, RX2 사륜구동 시스템이 탑재되어 있으며, 상황에 따라 왼쪽이나 오른쪽 뒷바퀴로 구동력을 배분할 수 있습니다.

또한 Captur에는 Visio 시스템이 적용되어 있습니다. 이는 앞유리 상단에 장착된 카메라로 구성된 증강현실 시스템으로, 운전자에게 전자식 보조 기능을 제공합니다. 대시보드의 내비게이션 화면에 실시간 영상을 전송할 수 있으며, 길 안내와 교통 정보도 함께 제공합니다.

Captur는 DeZir의 뒤를 잇는 콘셉트로, Renault이 새로운 정체성을 보여주는 두 번째 모델입니다. 앞으로 몇 달에 걸쳐 네 가지 콘셉트가 더 공개될 예정입니다. 이 Captur의 양산에 대해서는 프로젝트의 규모, 아직 공개되지 않은 콘셉트들, 그리고 Renault이 향후 판매할 수 있는 것을 보여주는 단계에 불과하다는 점을 고려하면 아직은 매우 먼 이야기로 보입니다.