Renault Kangoo Van E-TECH Electric이 스페인 시장에 출시되었으며, 가격도 공개되었습니다.

11월 중 Renault는 신형 Kangoo Van E-Tech를 선보였습니다. 이 완전 전기 밴은 Kangoo Z.E.가 출시된 이후 10년 동안 시장에서 활약해 왔으며, 그 기간 동안 70,000대가 판매되었습니다. 이제 Renault는 신형 Kangoo Van E-Tech로 전기 상용차 부문에서의 선두 자리를 계속 지키고자 합니다. 이 차량은 마침내 스페인 시장에 출시되었습니다.

신형 Renault Kangoo Van E-Tech는 전문가들의 필요에 따라 두 가지 차체 형태로 제공됩니다. 하나는 L1이라 불리는 짧은 휠베이스 버전으로, 적재 용량 3.9m³와 최대 적재 중량 600kg을 자랑합니다. 다른 하나는 L2라 불리는 연장 휠베이스 버전으로, 적재 용량 4.9m³와 최대 적재 중량 800kg을 제공합니다. 연장 휠베이스 여부와 관계없이 두 모델 모두 1,500kg의 견인 능력을 갖추고 있습니다.

Renault Kangoo Van E-Tech는 전문가들의 업무를 더욱 편리하게 해주는 다양한 솔루션을 제공합니다. 예를 들어, 1.45m의 개방 폭을 제공하는 세심하게 설계된 측면 도어, 실용적이고 접이식인 실내 루프랙 Easy Inside Rack, 캐빈 내 60리터의 수납 공간, Renault Easy Life 서랍, 그리고 중앙 등받이가 접히는 앞좌석 3석 구성 옵션 등이 있습니다.

기계적인 측면에서 Renault는 이미 신형 Kangoo Van E-Tech가 90kW 전기 모터(120CV에 해당)와 245Nm의 토크를 사용할 것이라고 밝힌 바 있습니다. 이 전기 파워트레인의 일부인 리튬이온 배터리는 45kWh 용량으로 차체 바닥 아래에 배치되어 있어 적재 공간을 줄이지 않습니다. 이 배터리는 WLTP 주행 사이클 기준 최대 300km의 주행 거리를 제공하며, 11kW 3상 충전기 또는 22kW 충전기로 충전할 수 있습니다. 후자는 선택 사양으로 80kW 충전기를 추가할 수 있어 30분 만에 170km의 주행 거리를 확보할 수 있습니다.

전기 시스템에는 세 가지 회생 제동 모드가 있습니다. Sailing(고속도로 및 자동차 전용도로 주행용으로 최적화), Drive(기본 모드로, 내연기관 차량을 운전하는 듯한 느낌을 줌), Brake(정체 상황이나 산악 도로에서 사용)입니다. 이 모드들과 함께 다른 주행 모드도 조합할 수 있어, 운전자는 최대 6가지의 서로 다른 주행 방식을 선택할 수 있으며, 이를 통해 주행 거리를 최적화할 수 있습니다.

전기 시스템과 관련된 모든 정보는 계기판에 표시되지만, 보다 상세하고 간결한 정보를 한눈에 보고 싶다면 10인치 디지털 계기판을 선택해야 합니다. 이 계기판은 완전히 개인화할 수 있습니다. 또한 당연히 옵션 목록에서 다양한 안전 및 운전 보조 시스템을 선택할 수 있습니다.

신형 Renault Kangoo Van E-Tech는 오늘부터 스페인에서 판매되며, 현재는 짧은 휠베이스인 L1 버전만 출시되었고, 곧 L2 롱 휠베이스 버전이 추가될 예정입니다. 스페인에서 11kW 충전기가 장착된 Kangoo Van E-Tech L1의 시작 가격은 40,112유로부터입니다.