Kangoo Combi Renault Elektrikli Arabalar Furgonetas
Renault Kangoo Van E-TECH Electric, İspanya pazarına ulaştı ve fiyatlarını açıkladı
Renault, yeni Kangoo Van E-Tech’in İspanya’daki satışlarına başladı; araç artık markanın bayilerinde sipariş verilebilir durumda

Kasım ayı boyunca Renault, tamamen elektrikli bir panelvan olan yeni Kangoo Van E-Tech’in yeni versiyonunu tanıttı. Bu model, Kangoo Z.E.’nin piyasaya sürülmesinden bu yana on yıllık bir geçmişe sahip olup 70.000 adet satmıştır. Şimdi Renault, yeni Kangoo Van E-Tech ile tamamen elektrikli ticari araçlar arasındaki liderliğini sürdürmek istiyor. Bu model sonunda İspanya pazarına ulaşıyor.
Yeni Renault Kangoo Van E-Tech, her profesyonelin ihtiyacına göre iki farklı kasa tipiyle sunuluyor. Bir yanda 3,9 m³ hacim ve 600 kg faydalı yük sunan, L1 olarak adlandırılan kısa aks mesafeli versiyon bulunuyor. Uzun aks mesafeli versiyon ise L2 olarak adlandırılıyor ve 4,9 m³ hacim ile 800 kg faydalı yük vaat ediyor. Uzun versiyon dışında her iki model de 1.500 kg çekme kapasitesi sunuyor.

Renault Kangoo Van E-Tech, profesyonellerin hayatını kolaylaştıracak çözümler sunuyor. Bunlar arasında 1,45 m açıklığa sahip, özenle tasarlanmış yan kapı, katlanabilir iç tavan rafı Easy Inside Rack, kabinde bulunan 60 litrelik depolama alanı ve Renault Easy Life çekmecesi ile merkezi yatırılabilir arka koltuğa sahip üç ön koltuk seçeneği yer alıyor.

Mekanik olarak Renault, yeni Kangoo Van E-Tech’in 90 kW güçte elektrik motoru kullanacağını ve bunun 120 CV’ye eşdeğer olduğunu, ayrıca 245 Nm tork üreteceğini daha önce açıklamıştı. Bu elektrikli tahrik sisteminin bir parçası olarak, zemin altına yerleştirilmiş, 45 kWh kapasiteli lityum iyon batarya bulunuyor. Bu yerleşim, yük alanının kapasitesini azaltmıyor. Batarya, WLTP test döngüsüne göre 300 km’ye kadar menzil sağlıyor. Tükendikten sonra 11 kW üç fazlı şarj cihazı veya 22 kW şarj cihazı ile şarj edilebiliyor. Opsiyonel olarak sunulan 80 kW şarj cihazı ile 30 dakikada 170 km menzil elde edilebiliyor.

Elektrik sistemi, üç farklı rejeneratif frenleme moduna sahip olacak: Sailing (otoyollar ve çevre yolları için uyarlanmış), Drive (varsayılan mod; içten yanmalı motorla sürüldüğü hissini verir) ve Brake (trafik sıkışıklığında veya dağ yollarında kullanım için). Bu modların yanı sıra, birleştirildiklerinde sürücüye 6 farklı sürüş tipine kadar seçenek sunan diğer sürüş modları da bulunuyor. Bu modlar menzili optimize etmeye yardımcı olacak.

Elektrik sistemiyle ilgili tüm bilgiler gösterge panelinde görüntülenecek. Ancak daha eksiksiz, ayrıntılı ve sade bir bilgi akışı isteniyorsa, tamamen özelleştirilebilir 10 inç dijital gösterge paneli tercih edilmelidir. Ayrıca, tabii ki, seçenek listesinde geniş bir güvenlik ve sürüş destek sistemi yelpazesi de mevcut.
Yeni Renault Kangoo Van E-Tech bugünden itibaren İspanya’da satışta. Şimdilik kısa aks mesafeli L1 versiyonları sunuluyor; uzun aks mesafeli L2 versiyonlarının ise yakında eklenmesi bekleniyor. Ülkemizde, 11 kW şarj cihazlı Kangoo Van E-Tech L1’in başlangıç fiyatı 40.112 euro‘dan başlıyor.
Deja un comentario


Kia 10 model, 50 versiyon ve 400 olası kombinasyonla elektrikli bir gama sunuyor
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model