Renault Megane RS Trophy-R가 스즈카 서킷에서 랩 기록을 경신했습니다

Honda 이 여러 서킷에서 거둔 성공 이후, Honda Civic Type R로 기록을 계속 갈아치운 가운데, 이제 Renault Megane RS Trophy-R 차례가 되었습니다.

Renault 가 기쁜 소식을 전합니다. 새로운 Megane RS Trophy R은 그야말로 “아스팔트를 태우는 차”입니다. Honda 이 여러 서킷에서 Type R로 계속 승리를 거두어 온 이 세그먼트에서, 드디어 다른 제조사가 그들과 경쟁할 때가 되었습니다.

이 프랑스 스포츠카는 전륜구동 세그먼트에서 이미 여러 기록을 보유하고 있습니다. 실제로 뉘르부르크링, 아마 세계에서 가장 권위 있는 서킷일 이곳에서 Megane RS Trophy R은 여전히 해당 카테고리 내에서    아직 기록이 깨지지 않았습니다.

Laurent Hurgon이 운전한 새로운 Megane RS Trophy-R은 2019년 11월 26일, 2:25:454의 기록으로 스즈카 서킷을 주행하며, 3초 차이로 기록을 크게 경신했습니다.

Patrice Ratti, Renault 스포츠카 사업부 총괄 이사의 말입니다:

“새로운 Renault RS Trophy-R은 해당 카테고리에서 여러 기록을 세웠습니다. 이번에는 일본에서 가장 유명하고, 따라서 세계에서 가장 권위 있는 서킷 중 하나인 스즈카 차례가 되었습니다. 이 성능은 쇼를 즐긴 10,000명이 넘는 Trophy-R 팬들에게 특히 의미가 큽니다. 이것은 전 세계 고객 기반과의 관계를 강화하는 데 또 하나의 플러스 요인입니다.”

새로운 Megane RS Trophy-R의 생산은 전 세계적으로 500대로 제한됩니다. 일본에서는 이미 50건 이상의 예약이 있습니다. 판매는 2020년 내내 순차적으로 시작될 예정입니다.

표준 Trophy와 비교했을 때, R에는 1.8리터 터보 엔진이 탑재되며, 이는 296CV를 발휘하는 4기통입니다. 또한 6단 수동 변속기를 갖추고 있어 열정적인 드라이버들을 만족시킬 것입니다.

서스펜션, 공기역학, 그리고 무게도 개선되었으며, 무게는 130kg 감소했습니다.

Megane RS Trophy-R은 역동성 측면에서 해당 카테고리에서 확실한 우승자로서 상당 기간 자리를 지킬 것으로 기대됩니다.