Renault Trafic Van E-Tech가 Renault 상용차 전 라인업을 전동화하기 위해 출시됩니다

상용차도 전동화의 흐름에서 예외가 아니며, 이러한 이동성에 맞는 모델이 점점 늘어나고 있습니다. Renault는 가장 인기 있는 중형 모델인 Renault Trafic Van E-Tech의 새로운 버전을 막 출시할 예정이라고 발표했습니다. 이 모델은 이전 모델들의 정신을 그대로 이어받으면서, 기대되는 모든 기능을 갖추어 본연의 역할을 충실히 수행하도록 준비되었습니다.

이번 새로운 Trafic Van E-Tech 버전으로 이 프랑스 제조사의 전 라인업 갱신이 완성되며, 업무용으로 매우 매력적이고 기능성도 뛰어난 차량을 제공합니다. 실제로 내연기관(ICE) 버전의 모든 특징을 갖추고 있으며, 그 버전과 마찬가지로 구매자의 취향에 맞게 각 차량을 개인화할 수 있는 많은 요소가 준비되어 있습니다.

이러한 개인화 옵션에는 화물칸의 다양한 길이와 치수가 포함됩니다. 두 가지 길이, 즉 5.08미터와 5.48미터로 제공되며, 두 가지 높이인 1.96미터와 2.50미터도 선택할 수 있습니다. 화물칸 용량 또한 두 가지 용량, 5.8에서 8.9세제곱미터로 제공되어 사용자의 필요에 따라 모든 이용자에게 충분한 적재 공간을 제공합니다.

해당 화물칸의 길이는 L2 버전에서 4.15미터이며, 화물칸과 객실 사이 격벽에 트랩도어가 있습니다. 최대 750kg을 싣을 수 있고 견인 용량은 1,100kg이므로, 일상적인 업무에 충분하고도 남습니다.

객실에도 수납 공간이 상당히 많이 마련되어 있으며, 최대 88리터까지 수납할 수 있습니다. 이 중 19.7리터는 중앙 콘솔에, 14.6리터는 도어에 위치하며, 좌석 뒤쪽 공간에는 54리터의 용량이 있습니다. 일부 버전에서는 글로브박스가 실제로는 더 간편한 개폐 방식을 갖추고 6.6리터의 용량을 제공하는 Easylife 서랍으로 되어 있습니다.

객실은 또한 이동식 사무실으로 변신할 수 있습니다. 조수석 좌석을 접어 서류를 놓거나 편안하게 식사할 수 있는 작업대로 사용할 수 있기 때문입니다.

엔진 및 배터리

엔진과 관련해서는 최대 출력 90kW, 즉 122CV이며 최대 토크 245Nm를 내는 전기모터를 갖추고 있습니다. 여러 주행 모드가 있어 필요할 경우 주행 가능 거리를 늘릴 수 있습니다. 이 주행 거리를 가장 잘 조절하는 모드는 최고 속도를 시속 90km로 제한하고 에너지를 더 많이 절약할 수 있게 해줍니다.

이 모터는 52kWh 리튬이온 배터리에 저장된 에너지로 구동되며, WLTP 인증 주기에서 한 번 충전으로 최대 257킬로미터를 주행할 수 있습니다.

배터리에는 세 가지 충전 시스템이 있습니다. 첫 번째는 가정용 콘센트에 사용할 수 있는 7kW 충전입니다. 또 다른 충전기는 최대 22kW 충전기에서 사용할 수 있으며, 이를 통해 25분 만에 최대 50킬로미터의 주행 가능 거리를 회복할 수 있습니다. 2024년에는 최대 50kW 충전기가 포함될 예정입니다.

주문은 10월부터 L2 버전(H1 및 H2 Van, FloorCab 및 CrewCab)에 대해 접수가 시작되며, L1 버전(H1 Van 및 CrewCab)은 11월에 예약할 수 있습니다. 첫 인도는 12월에 이루어질 예정입니다.