1949년형 머큐리에 배터리를 탑재한 차량이 있다는 사실을 알고 계셨나요? Tesla

미국의 클래식카 복원 전문 브랜드 ICON 4×4가 배터리 Tesla를 장착한 1949년형 머큐리를 선보였습니다. 이 차량에는 85kWh 용량의 배터리와 125A 급속 충전 포트가 적용되었습니다.

미국에서 방치된 차량을 복원하는 전문 업체 ICON 4×4가 새로운 복원 프로젝트를 발표했습니다. 1949년형 머큐리를 기반으로 한 이 차량은 캘리포니아의 팀이 전후 시대의 클래식카에 듀얼 전기 모터를 적용해 완성한 것입니다. 이 차량에는 85kWh Tesla 배터리가 탑재되어 있습니다. 또한 125암페어 급속 충전 포트를 설치했으며, 섀시의 여러 부품도 교체했습니다. 현재 이 전기 머큐리 1949는 라스베이거스에서 열리는 맞춤형 차량 전시회(SEMA)에 전시되어 있습니다.

머큐리 쿠페 1949: 클래식의 전기차 버전

이번 차량은 이 미국 업체가 방치된 차량을 복원해 온 컬렉션에 새롭게 추가된 모델입니다. 1949년형 머큐리의 전기차 버전은 한 고객의 주문으로 실현되었습니다. 이 차량에는 어떤 개조가 이루어졌을까요? 아래에서 자세히 살펴보겠습니다.

듀얼 모터와 배터리 Tesla

ICON 4×4와 Stealth EV는 듀얼 모터를 장착했으며, 동력원으로 85kWh Tesla Performance 배터리 를 사용했습니다. 이를 통해 차량은 약 240km에서 320km의 주행 거리를 확보하게 되었습니다. 동력 장치는 400CV의 출력과 637Nm의 토크를 제공하며 자동 변속기와 연결되어 있습니다.

배터리는 차량 전체에 분산 배치되어 “더 나은 무게 배분”을 이루도록 설계되었습니다. 복원 팀은 전기 모터를 변속기 터널에 배치했습니다. 여덟 기통 내연기관과 유사한 형태의 알루미늄 부품을 제작하여 배터리 컨트롤러와 일부 모듈을 그 안에 수납했습니다. 또한 케이블 피복은 원래 1949년형 머큐리와 비슷한 꼬인 직물 소재로 마감했습니다.

90분 만에 완충

한편, 이 복원 업체는 전면부에 125A 급속 충전 포트를 추가했으며, 원래 연료 탱크가 있던 자리(후면 좌측)에 Tesla Supercharger 커넥터를 설치했습니다. 급속 충전을 이용하면 배터리를 완전히 충전하는 데 약 90분이 걸립니다.

마지막으로, 머큐리 쿠페의 실내도 개조되었습니다. 새로운 고무 부품, 단열재 및 방음재가 적용되었습니다. 또한 새로운 앞뒤 섀시와 완전 독립형 서스펜션도 설치되었습니다.