Seat는 중국에서 자동차를 생산할 예정이다

중국 시장이 현재의 성장 속도의 절반으로라도 계속 성장한다면, 조만간 세계 시장을 지배하게 될 것이라는 점은 전혀 비밀이 아니다. 작년 중국의 자동차 판매량은 40% 증가했는데, 이는 27개국 유럽 인구와 거의 맞먹는 중국의 거대한 인구가 소득과 복지 수준이 높아지고 있기 때문에 가능한 과열 현상이다.
Seat는 광저우에서 자동차 생산을 시작한다면 그 시장의 몫도 원한다. 광저우는 중국의 중요한 산업 도시이다. 생산량은 연간 200,000대이며, Volkswagen 그룹이 국가의 높은 수요를 바탕으로 전 세계 판매를 늘리려는 계획을 강화하는 역할을 할 것이다.
Volkswagen 그룹과 현지 제조사 FAW의 합작 법인을 통해서만 중국에서 판매할 수 있으며, 이 시장은 아직 국가의 규제가 매우 엄격하지만 점차 개방되고 있다. 목표는 현지 시장이며, 모터를 제외한 부품 공급업체도 이곳에서 나올 것이고, 가까운 미래에는 아시아 전역으로 판매가 확대될 수도 있다.
또 다른 긍정적인 소식은 이번 확장으로 인해 마르토렐 공장의 고용이 약간 늘어날 수 있다는 것이다. 다만 이는 두고 봐야 한다. 바르셀로나에 있는 이 공장은 현지 생산 100%를 위한 공장으로 공식 확정되었으므로, 카탈루냐 노동자들에게 모두 좋은 소식이다.
출처 | Diariomotor
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como me “alegro” por los trabajadores catalanes, que buena gente que son, tanto como el resto de catalanes, yo antes me compro un coche chino que un seat fabricado en cataluña.