SEAT Tarraco가 새로운 전륜구동 변형 모델과 DSG 변속기로 옵션 라인업을 넓혔습니다

SUV 세그먼트는 갈수록 빠르게 우리 도로를 점령하고 있으며, 이는 제조사들이 이러한 차종의 생산을 계속 늘리도록 자극하고 있습니다. Ateca와 함께 이 분야에 뛰어든 SEAT는 가장 역동적인 SUV인 Tarraco로 한발 더 나아가고자 했습니다. 출시 이후 이 현지 브랜드는 이 모델이 거두고 있는 막대한 성공을 지켜보았고, 이에 더 많은 고객에게 다가가기 위해 옵션 라인업을 늘리기로 결정했습니다. 이러한 방침에 따라 전륜구동과 DSG 변속기를 갖춘 SEAT Tarraco가 탄생했습니다.

사륜구동 시스템을 생략하면 이 스페인산 SUV의 제조 비용이 낮아지며, 이 때문에 이 변형 모델은 매우 매력적인 선택지가 됩니다. 그럼에도 SEAT는 고객이 다른 Tarraco 모델에서 제공되는 모든 마감 사양과 조합하여 다양한 장비 수준을 누릴 수 있도록 허용합니다.

지금까지 SEAT는 전륜구동 Tarraco를 제공했지만, 이 모델은 6단 수동 변속기와만 조합될 수 있었습니다. 이제 4Drive 시스템을 빼서 지출을 줄이고자 하는 고객도 DSG 변속기의 이점을 누릴 수 있게 되었으며, 이는 이 국산 SUV가 장거리를 손쉽게 달리는 능력과 완벽하게 맞아떨어지는 요소입니다.

사륜구동이 정말 필요하지 않다면, 그 가격 차이를 차량 유지관리에 쓰거나 다양한 추가 옵션에 투자할 수 있습니다. 동시에 이 전륜구동 Tarraco에 장착된 엔진 덕분에 이것 역시 충분히 가능합니다. 1.5 TSI는 잘 알려져 있고 검증된 엔진으로, 7인승인 이 SUV를 움직이기에 충분한 힘을 지니고 있어 대부분의 상황에서 더 강력한 엔진을 찾을 필요가 없게 해 줍니다.

터보로 과급되는 이 4기통 엔진은 150 CV와 250 Nm의 토크를 발휘하며, 이 수치는 7단 DSG 변속기와 결합되어 더욱 힘차게 드러납니다. 이 조합으로 SEAT Tarraco는 0에서 100 km/h까지 9,5초에 도달하고 최고 속도 198 km/h를 기록할 수 있으며, 이는 이 크기의 SUV로서 매우 훌륭한 수치입니다.

Style, Xcellence, FR 마감 사양과 함께 제공될 예정이며, FR은 SEAT Tarraco에 더욱 스포티한 느낌을 주기 위해 내년에 출시될 예정입니다. 가장 기본적인 마감 사양에서 이 스페인산 SUV의 시작 가격은 35.650 유로입니다. Style Plus를 선택하면 이 가격은 37.170 유로까지 올라갑니다. Xcellence 마감 사양도 마찬가지로 38.840 유로부터 시작하며, 브랜드가 Xcellence Plus에 요구하는 40.160 유로로 라인업을 마무리합니다.