EcoBoost

Ford Focus 1.6 EcoBoost 180 CV, prueba (II)
시승기

Ford Focus 1.6 EcoBoost 180 CV, prueba (II)

Escrito por: Pablo David González
3 December 2011
5 min.

En la primera parte hemos analizado la mecánica y el comportamiento del Ford Focus 1.6 EcoBoost de 180 CV. Vimos que el pequeño motor turboalimentado tenía un magnífico funcionamiento por potencia, elasticidad y suavidad. Además, su consumo no era desproporcionado siempre que contuviéramos nuestras ganas de emociones fuertes. Ahora es el turno de examinar el […]

Ford Focus 1.6 EcoBoost 180 CV, prueba (I)
시승기

Ford Focus 1.6 EcoBoost 180 CV, prueba (I)

Escrito por: Pablo David González
26 November 2011
6 min.

La primera generación del Ford Focus, surgida en 1996, causó un gran impacto debido a un diseño extraño y futurista para la época. La respuesta del público fue muy positiva y el Focus enseguida se convirtió en algo común en las carreteras. Con la segunda generación Ford mejoró su modelo estrella manteniendo la esencia que […]

다가오는 Ford Escape는 EcoBoost 엔진과 함께 공개될 예정이다
산업

다가오는 Ford Escape는 EcoBoost 엔진과 함께 공개될 예정이다

Escrito por: Fernando Alvarez
4 October 2011
1 min.

10년의 역사를 맞이한 Ford Escape가 이번에는 크로스오버 신형 모델을 선보이며 기념한다. 이 신형 차량은 앞서 NAIAS에서 이미 공개되었으며, 당시 우리는 새로운 Kuga가 될 것이라고 전한 바 있다. 그런데 이제는 EcoBoost 엔진의 도입이 발표되었다. 현재 Escape 모델에 장착된 2.5리터 엔진은 엔트리 모델을 위해 Escape 라인업 에 계속 남아 있을 것이며, 여기에 1.6리터 및 2.0리터 EcoBoost 엔진이 […]

Ford는 북미 지역에서 Explorer와 Edge에 4기통 Ecoboost 엔진을 제공하기 시작했습니다.
SUV

Ford는 북미 지역에서 Explorer와 Edge에 4기통 Ecoboost 엔진을 제공하기 시작했습니다.

Escrito por: Fernando Alvarez
29 August 2011
1 min.

Ford는 Explorer와 Edge에 4기통 Ecoboost 엔진 variant를 제공하기 시작했습니다. 이 모델들의 구매 옵션 범위 안에 포함되며, V6 엔진은 당분간 단종되지 않습니다. V6 Ecoboost variant가 큰 호응을 얻으면서 F-150 픽업의 6기통 엔진 판매도 되살아났습니다. Explorer와 Edge(Explorer는 브랜드의 핵심 모델입니다)도 최대한 원활하게 Ecoboost로 전환될 것으로 기대되며, 이는 곧 V6 버전의 판매량을 넘어서는 것을 의미합니다. 유럽에서는 Ecoboost가 이미 […]

Próximo Ford Focus RS: de 350 a 380 caballos
컴팩트

Próximo Ford Focus RS: de 350 a 380 caballos

Escrito por: Fernando Alvarez
25 August 2011
1 min.

Con el Ford Focus un poco por debajo del efecto mediático causado por el Ford Fiesta, es hora de que los ingenieros de Ford se pongan a pensar en el merecido sucesor del RS. Las últimas noticias sobre el RS, indican que habrá una versión hatchback, de cinco puertas, pero la idea de abandonar al […]

Las futuras generaciones del Ford Kuga y del Transit Connect se fabricarán en España
Furgonetas

Las futuras generaciones del Ford Kuga y del Transit Connect se fabricarán en España

Escrito por: Guillermo Arnal
14 June 2011
1 min.

El óvalo azul ha anunciado hoy oficialmente su nuevo reajuste de la producción de sus modelos europeos y en esta organización la más beneficiada ha sido la planta valenciana de Almussafes. Sus líneas de montaje se encargarán de concebir las próximas versiones del todoterreno Kuga y del furgón ligero Transit Connect. Hasta ahora de esta […]

Ford B-Max는 1.0 Ecoboost를 가장 먼저 탑재하는 모델이 됩니다.
산업

Ford B-Max는 1.0 Ecoboost를 가장 먼저 탑재하는 모델이 됩니다.

Escrito por: Pablo David González
6 June 2011
1 min.

징후로 보아 Fiesta가 Ford의 3기통 1.0 Ecoboost 엔진을 처음으로 탑재하는 영예를 얻을 모델로 여겨졌습니다. 그러나 오늘 Autocar가 보도한 바에 따르면 그렇지 않으며, 그 책임은 B-Max 미니밴이 맡게 됩니다. 물론 Ka와 Fiesta도 적절한 시기가 되면 이 엔진을 탑재하게 될 것입니다. Ford는 1.0 Ecoboost가 4기통 엔진과 동일한 성능을 내면서도 배출가스와 연료 소비를 크게 줄인다고 주장합니다. 하지만 이 […]

Un motor Ecoboost de tres cilindros y cambio de ocho velocidades para el Fiesta
컴팩트

Un motor Ecoboost de tres cilindros y cambio de ocho velocidades para el Fiesta

Escrito por: Fernando Alvarez
3 June 2011
1 min.

Después de habernos enterado que Mazda no colaboraría con Ford en ningún proyecto que signifique motores de menos de cuatro cilindros, Ford encaró en solitario la adaptación del Ecoboost, convertido en motores muy pequeños. Tan pequeños, que un tres cilindros no solo es posible, sino que el candidato ya estaría definido y es de cajón: […]