Toyota는 자사 자동차에 수소를 공급하는 것에 이어, 이제 공장에도 수소를 공급하고 있습니다.

Toyota는 에너지원으로서의 수소 활용 확대에 진지하게 임하고 있습니다. 지금까지 이 일본 제조사는 수소 차량인 Toyota Mirai의 홍보와 성장에 주력해 왔지만, 이제 회사는 공장에서 연료전지 지게차를 사용하기 시작했습니다.

Toyota가 이 이니셔티브로 추구하는 목표는 생산 공장의 이산화탄소(CO₂) 배출을 줄이는 것입니다. 이를 위해 기존 지게차를 수소 지게차로 교체할 예정입니다. 이 기계들의 첫 두 대는 이미 Toyota 시(일본)에 위치한 모토마치 공장에서 가동 중입니다. 이 자동차 제조사는 2020년까지 최대 180대를 가동하는 것을 목표로 하고 있습니다.

회사가 직접 제작한 이 기계들은 수소를 이용해 전기를 생성하며, 2.5톤의 적재 용량을 갖추고 있습니다. 작동 중에는 CO₂나 잠재적으로 위험한 물질을 배출하지 않습니다. 또한 약 3분 정도면 연료를 보충할 수 있어 매우 실용적입니다.

최근 우리는 연료전지 차량인 Toyota Mirai가 더 많은 국가에 도입되는 모습을 보았습니다. 처음에는 아랍에미리트에, 이어서 북미 국가의 수소 생산 능력을 활용하여 캐나다에도 도입되었습니다.

이 일본 제조사는 2015년 “Toyota 2050 환경 도전”(Toyota Environmental Challenge 2050)을 발표한 이후 수소 에너지를 활용하는 기술을 꾸준히 개발하고 도입해 왔습니다.