Volkswagen는 새로운 Tiguan의 첫 번째 세부 정보를 공개하고 출시일을 발표합니다

Volkswagen는 지금까지 가장 성공한 모델인 Tiguan의 3세대 출시를 발표했습니다. 2007년 출시 이후 전 세계 수백만 명의 운전자를 사로잡은 이 SUV는 매우 흥미로운 신기능과 향상된 성능을 갖추고 화려하게 재출시될 준비를 마쳤습니다.

브랜드가 직접 확인한 바에 따르면, 새로운 Tiguan은 Volkswagen가 뛰어난 주행 경험을 제공하기 위해 세심하게 개선한 모듈형 MQB evo 플랫폼을 기반으로 합니다. 이 새로운 플랫폼을 통해 Tiguan은 최첨단 기술과 고급 사양을 갖추게 되어, 가장 까다로운 운전자의 기대마저 뛰어넘을 것입니다.

상급 기술을 갖춘 중형 모델

새로운 Tiguan의 가장 주목할 만한 특징 중 하나는 HD IQ.LIGHT 매트릭스 헤드라이트의 적용입니다. 이로써 동급 차량 중 이 옵션을 제공하는 최초의 차량 중 하나가 됩니다. Tiguan과 Touareg를 위해 공동 개발된 IQ.LIGHT HD 매트릭스 헤드라이트 기술은 “톱다운(top-down)” 원칙에 기반합니다. 이는 상위 세그먼트 모델의 기술과 장비를 중형 모델에까지 확대 적용하는 방식입니다.

대대적인 내부 리노베이션

Tiguan의 실내 역시 전면 개편되어 직관적인 조작과 향상된 주행 경험을 제공합니다. 최대 38cm(15인치)의 넓은 터치스크린은 내비게이션, 음악, 공조 장치 등 핵심 기능에 빠르고 명확하게 접근할 수 있게 해줍니다. 또한 Tiguan은 중앙 콘솔에 Driving Experience Control을 탑재하여, 주행 모드, 라디오 볼륨, 실내 앰비언트 조명 색상을 제어할 수 있습니다.

새로운 Tiguan에서 특히 신경 쓴 또 다른 부분은 고품질 소재, 개선된 시트, 효과적인 방음 설계입니다. 이를 통해 매우 높은 수준의 승차감을 제공합니다. 또한 선택 사양으로 “사운드 패키지”를 장착할 수 있어, 탁월한 음향 경험과 뛰어난 방음 효과를 보장합니다.

기술 측면에서 보면, 3세대 Tiguan은 MQB evo 플랫폼을 통해 다양한 신기능을 도입합니다. 그중 하나로, 두 개의 밸브를 가진 댐퍼를 포함한 적응형 서스펜션 제어 시스템인 DCC Pro가 적용되었습니다. 이 기술은 주행 다이내믹 매니저(Gestor de Dinámica de Marcha) 및 Vehicle Dynamics Manager와 결합되어, 차량의 주행 거동을 더욱 중립적이고 안정적이며 민첩하고 정밀하게 만들어 줍니다.

다양한 파워트레인 라인업

파워트레인 옵션으로는 Tiguan에 터보디젤(TDI), 터보차저 가솔린 엔진(TSI), 마일드 하이브리드 터보 가솔린 엔진(eTSI), 플러그인 하이브리드 시스템(eHybrid) 등 다양한 엔진이 제공됩니다. MQB evo 플랫폼 덕분에 새로운 플러그인 하이브리드 파워트레인은 100킬로미터 이상의 전기 주행거리를 제공하여 이전 모델을 능가합니다. 또한 모든 eHybrid 버전에서 AC 충전이 더 빨라졌으며, 처음으로 DC 급속 충전이 기본 사양으로 제공됩니다.

위에서 언급한 개선 사항들 외에도, 새로운 Tiguan은 트렁크 용량이 증가했습니다. 전장은 3cm만 늘어났지만, 트렁크 용량은 33리터 증가하여 648리터에 달합니다. 이는 사용 가능한 공간을 매우 효율적으로 활용했음을 보여주며, 미래의 오너들이 편안하게 짐을 실을 수 있는 더 많은 선택지를 제공합니다.

마지막으로, Volkswagen는 3세대 Tiguan의 세계 초연이 가을로 예정되어 있으며, 이 베스트셀러가 2024년에 시장에 출시될 것으로 기대한다고 발표했습니다.

이 차량의 제원

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