Volkswagen onthult de eerste details van de nieuwe Tiguan en kondigt de datum van zijn komst aan
De populaire compacte SUV van Volkswagen krijgt binnenkort zijn derde generatie, met vernieuwingen op mechanisch, ontwerp- en technologisch gebied
Volkswagen heeft de komst aangekondigd van de derde generatie van zijn meest succesvolle model tot nu toe, de Tiguan. Deze SUV, die sinds zijn lancering in 2007 miljoenen bestuurders over de hele wereld heeft veroverd, staat klaar voor een spectaculaire herlancering met zeer interessante vernieuwingen en verbeterde prestaties.
Zoals het merk zelf heeft bevestigd, zal de nieuwe Tiguan rusten op het modulaire MQB evo-platform, dat door Volkswagen zorgvuldig is geperfectioneerd om een uitzonderlijke rijervaring te bieden. Met dit nieuwe platform wordt de Tiguan uitgerust met geavanceerde technologie en hoogwaardige kenmerken die de verwachtingen van de meest veeleisende bestuurders zullen overtreffen.
Een model uit het middensegment met technologieën uit een hogere klasse
Een van de meest opvallende kenmerken van de nieuwe Tiguan wordt de integratie van HD IQ.LIGHT matrixkoplampen, waarmee hij een van de eerste voertuigen in zijn klasse wordt die deze optie aanbiedt. De matrixkoplamptechnologie IQ.LIGHT HD, gezamenlijk ontwikkeld voor de Tiguan en de Touareg, is gebaseerd op een “top-down”-principe: technologie en uitrusting van modellen uit een hoger segment worden naar modellen uit het middensegment gebracht.

Grote vernieuwing van binnen
Ook het interieur van de Tiguan wordt volledig vernieuwd en opnieuw ontworpen voor een intuïtieve bediening en een verbeterde rijervaring. Het grote touchscreen van maximaal 38 centimeter (15 inch) biedt snelle en duidelijke toegang tot essentiële functies zoals navigatie, muziek en klimaatregeling. Daarnaast krijgt de Tiguan op de middenconsole de zogenaamde Driving Experience Control, een draaiknop waarmee u de rijmodus, het radiovolume en de kleuren van de sfeerverlichting kunt regelen.
Een ander zorgvuldig uitgewerkt aspect van de nieuwe Tiguan is het gebruik van hoogwaardige materialen, verbeterde stoelen en een effectieve geluidsisolatie, waardoor het comfortniveau zeer hoog is. Daarnaast is optioneel een “akoestisch pakket” verkrijgbaar dat zorgt voor een werkelijk uitstekende akoestische ervaring en geluidsisolatie.

Op technologisch vlak zal de derde generatie Tiguan dankzij het MQB evo-platform tal van vernieuwingen bevatten. Zo wordt een adaptief veringregelsysteem geïntroduceerd, DCC Pro genaamd, dat tweekleppige dempers omvat. Deze technologie, in combinatie met het Driving Dynamics Manager en de Vehicle Dynamics Manager, zorgt voor een neutraler, stabieler, wendbaarder en nauwkeuriger rijgedrag.
Een zeer gevarieerd aandrijflijnaanbod
Wat de aandrijfopties betreft, zal de Tiguan verkrijgbaar zijn met verschillende motoren, waaronder turbodiesel (TDI), turbobenzinemotoren (TSI), turbobenzinemotoren met milde hybridisering (eTSI) en plug-inhybride systemen (eHybrid). Dankzij het MQB evo-platform bieden de nieuwe plug-inhybride aandrijflijnen een elektrische actieradius van meer dan 100 kilometer, waarmee ze hun voorgangers overtreffen. Bovendien wordt het laden op wisselstroom sneller in alle eHybrid-versies en is voor het eerst het snelladen op gelijkstroom standaard beschikbaar.

Naast al deze verbeteringen heeft de nieuwe Tiguan ook een grotere kofferbak. Hoewel hij slechts drie centimeter in lengte is toegenomen, is de kofferbakinhoud met 33 liter vergroot en bedraagt nu 648 liter. Dit toont het uitstekende gebruik van de beschikbare ruimte aan, waardoor toekomstige eigenaars met volledig comfort meer mogelijkheden hebben om hun bagage mee te nemen.
Tot slot heeft Volkswagen aangekondigd dat de wereldpremière van de derde generatie Tiguan gepland staat voor de herfst, en dat deze bestseller naar verwachting in 2024 op de markt komt.
Technische fiche van deze auto
Deja un comentario


Kia biedt een elektrisch gamma met 10 modellen, 50 versies en 400 mogelijke combinaties
De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven