Volkswagen는 Eurotaxi로 개조된 Caddy Maxi 바이퓨얼 LPG 모델을 소개합니다

스페인 자회사 Volkswagen의 상용차 부문은 이번 주말 4년 만에 다시 열린 바르셀로나 택시 박람회의 단골 참가자였습니다. 올해는 이중 개조를 거친 Caddy Maxi를 선보였습니다. 하나는 이동에 제약이 있는 고객도 이용할 수 있도록 한 개조이고, 다른 하나는 환경 친화성을 높인 개조입니다.

Caradap은 ONCE 재단의 Fundación ONCE 소속 Fundosa Accesibilidad S.A.의 계열사로, 이 Caddy의 첫 번째 특징을 구현했습니다. 다른 Eurotaxi와 마찬가지로 뒤쪽 적재 공간 바닥 아래에 텔레스코픽 램프가 있어 휠체어 사용자도 불편 없이 탑승할 수 있습니다.

Repsol의 연료 다양성과 관련해서는, 102마력을 내는 1.6 직렬 4기통 엔진을 장착했으며, 가솔린과 액화석유가스, 흔히 오토가스라고 부르는 연료를 모두 사용할 수 있습니다. 두 연료탱크를 가득 채웠을 때 총 주행 가능 거리는 950킬로미터이며, 이 Caddy는 그 절반 가까이를 오토가스만으로 주행합니다.

가솔린 평균 연비는 100킬로미터당 8.2리터이고, 다른 연료를 쓸 때는 10.5리터로 늘어납니다. CO2 배출량은 반대입니다. 오토가스 사용 시 킬로미터당 171그램, 가솔린 사용 시 191입니다. Fundosa는 이 Caddy Maxi 10대를 스페인의 택시 서비스에 배정했습니다.

출처 | Volkswagen