Volkswagen ID.Buzz AD가 뮌헨 거리를 자율주행으로 달리고 있습니다

자율주행은 특히 도심 환경에서 더 나은 이동성을 실현하기 위해 추구되는 과제 중 하나입니다. 현재 많은 차량이 레벨 2 또는 레벨 3 자율주행 시스템을 사용하고 있으며, 레벨 4는 일부 특정 프로토타입에만 적용되어 있습니다. 레벨 5는 아직 멀었지만, 완전한 자율주행에 앞선 이전 단계를 실험하기 시작한 차량들을 찾아볼 수 있습니다.

Volkswagen ID.Buzz AD는 완전한 자율주행에 매우 가까운 수준의 자율 주행 능력을 갖추기 위해 여러 시스템을 탑재한 차량 중 하나입니다. 이러한 시스템들을 시험하기 위해 이 프로토타입 한 대가 뮌헨 거리를 달렸습니다. 차량에는 Volkswagen의 CEO 헤르베르트 디스 박사와 Argo AI의 책임자 알렉스 하그가 탑승했습니다.

레벨 4 자율주행

운전자 보조 시스템은 14개의 카메라, 11개의 레이더 센서, 5개의 LiDAR로 구성되어 있습니다. 이를 통해 차량은 쉽게 360º 영상을 확보할 수 있습니다. 수집된 모든 정보는 주변 환경의 지도를 작성하고 주행 파라미터를 설정하는 데 활용됩니다.

자율주행에서 설정된 가장 큰 과제는 차량보다는 보행자입니다. 보행자의 행동은 해석하기가 더 복잡하며, 인공지능 시스템은 그러한 행동을 나타내는 작은 단서들을 읽어낼 수 있도록 조정되어야 합니다. 이는 큰 과제이며, 자율주행 차량이 가장 신중하게 행동해야 하는 부분입니다.

Volkswagen의 의도는 이 버전의 Volkswagen Buzz.ID AD가 완전한 자율주행 기능을 갖추는 것이며, 그래서 동승자와 함께 여유를 즐길 수 있도록 앞좌석과 뒷좌석이 마주 보는 실내 이미지가 함께 제시되는 것입니다.

https://youtu.be/qkW9Ev6Z9CI