Volkswagen T-Roc Cabrio: 첫 번째 컴팩트 컨버터블 크로스오버

Volkswagen가 신형 T-Roc Cabrio를 공개합니다. 이 모델은 봄에 컴팩트 크로스오버 라인업에 합류할 예정입니다.

신형 프랑크푸르트 모터쇼에서 신형 Volkswagen T-Roc Cabrio를 처음 선보입니다. 컴팩트 컨버터블 SUV를 출시하는 시도이며, 곧 다른 제조사들도 이 대열에 합류할 수 있습니다.

Volkswagen T-Roc의 라인업과 가격을 분석했을 때, 이미 브랜드는 컨버터블 버전을 갖추려는 의도를 밝힌 상태였습니다. 이제 T-Roc는 지붕과 완전히 작별하며, 다소 대담하지만 어느 정도 논리가 있는 선택을 합니다. SUV가 유행이고, 특히 T-Roc가 속한 이 세그먼트가 가장 빠르게 성장하는 분야라면, 컨버터블 SUV가 안 될 이유가 있을까요?

T-Roc 라인업에는 스포티한 버전인 Volkswagen T-Roc R도 예정되어 있다는 점을 기억해 둡시다. 컨셉트카로 먼저 공개되었지만 양산형에 매우 가까운 모습이며, 300마력 엔진, 4Motion 사륜구동, DSG 변속기를 탑재합니다.

T-Roc가 컨버터블로 변신하는 방식

컨버터블로의 변신에서 T-Roc Cabrio는 Volkswagen 실용성을 잃지 않으면서도 매력적인 차를 완성했다는 점에서 놀라움을 줍니다.

외관 치수는 T-Roc와 거의 차이가 없습니다(전장 4.3m, 전폭 1.81m, 휠베이스 2.63m). 그래서 T-Roc Cabrio는 종이 위의 수치로 보면 충분히 실용적인 두 개의 뒷좌석을 유지합니다. 트렁크 용량은 284리터로, 이런 유형의 차량치고는 괜찮은 편입니다. 뒷좌석은 접을 수 있어 트렁크와 실내를 연결할 수 있습니다.

천 소재 루프는 안감과 누빔 처리된 특별한 디자인을 갖추고 있습니다. 고속 주행 시 루프가 부풀지 않도록 설계된 막대 구조로 되어 있어, 공기역학과 실내 소음을 개선합니다.

개폐는 자동으로 이루어지며, 콘솔의 버튼을 누르기만 하면 불과 9초 만에 열립니다. 시속 30km까지 주행 중에도 개폐가 가능하며, 접었을 때 상단부가 커버 역할을 합니다.

뒷좌석 뒤에는 롤바(전복 방지 보강 아치)가 숨어 있으며, 차량이 일정 수준 이상의 기울기나 횡가속도를 감지하면 몇 분의 1초 안에 펼쳐집니다. 밀폐형 차량을 개방형으로 바꿀 때 흔히 그렇듯, T-Roc Cabrio는 보강된 윈드실드 프레임과 하부 및 측면 구역의 여러 추가 섀시 보강재를 포함합니다.

T-Roc Cabrio 엔진: 가솔린 전용

가솔린과 디젤의 다양한 선택지, 심지어 4×2와 4×4 구동 방식까지 갖춘 T-Roc 라인업과 달리, T-Roc Cabrio는 훨씬 단순하게 구성됩니다. 처음에는 두 가지 엔진만 선택할 수 있으며, 둘 다 가솔린입니다. 판매 시작 몇 달 후 추가 버전이 나올 가능성도 배제할 수 없습니다.

기본 엔진은 115마력의 3기통 1.0 TSI이며, 6단 수동변속기와 조합됩니다. 상위 옵션은 150마력의 4기통 1.5 TSI로, 이 경우 7단 DSG 듀얼 클러치 변속기를 선택할 수 있습니다.

두 엔진 모두 부드러운 주행감과 성능 대비 연비의 균형이 뛰어납니다. 장거리 주행을 목적으로 하지 않는 이런 차량에서는 T-Roc에 제공되는 디젤 엔진을 생략하는 것이 합리적으로 보입니다.

두 가지 트림: Style과 R-Line

Volkswagen는 신형 T-Roc Cabrio를 두 가지 장비 라인으로 선보입니다. Style 트림은 디자인과 우아함에 중점을 두고, R-Line 트림은 Volkswagen가 스포티함의 상징으로 내세우는 구성입니다.

기본적으로 모든 T-Roc Cabrio에는 블루투스와 USB 연결을 갖춘 Composition 인포테인먼트 시스템이 탑재되며, 도심 긴급 제동 및 보행자 감지 기능이 포함된 Front Assist 시스템과 차선 이탈 경고도 포함됩니다.

Style 트림에는 기본적으로 17인치 휠과 실내 앰비언트 조명이 들어갑니다. R-Line은 스포츠 서스펜션, 안개등, 가변 조향 장치가 특징입니다. 또한 헤드레스트가 일체형으로 된 스포츠 시트가 추가됩니다.

T-Roc Cabrio의 판매와 가격

Volkswagen T-Roc Cabrio는 2020년 봄부터 판매될 예정입니다. 이는 Volkswagen T-Roc R이 라인업에 합류한 지 몇 달 뒤입니다.

아직 가격 기준은 나오지 않았습니다. 적어도 현재로서는 이 카테고리에 경쟁 모델이 없는 컨버터블이기 때문입니다. 하지만 확실한 것 하나는 저렴하지 않을 것이라는 점입니다. 5도어 T-Roc 대비 약 4,500유로의 가격 상승을 예상하는 것은 크게 무리한 추정은 아닙니다.

비슷한 사양의 T-Roc 가격을 고려하면, T-Roc Cabrio 1.0 TSI 115마력 Style 버전의 시작 가격은 30,000유로에 아주 가까울 것으로 보입니다.

Volkswagen T-Roc Cabrio 이미지 갤러리

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