Volvo S90, 스웨덴의 대형 세단이 돌아왔다

Volvo 향후 몇 년간 가장 중요한 모델 중 하나가 될 차량의 공식 출시를 발표했다.

이는 이그제큐티브 세단으로, 매우 오래된 S80을 대체할 새로운 모델이다. 이름인 S90은 지난 세기 말에 판매되었던 대형 S90을 떠올리게 한다.

S90은 새로운 Volvo 라인업의 핵심 모델 중 하나가 될 것이다. 이는 브랜드의 새로운 디자인 언어를 처음 적용한 두 번째 모델로, 몇 달 전 출시된 XC90에 이어 적용되었으며, 디자인뿐만 아니라 구조의 상당 부분도 공유한다.

외관상 S90은 E 세그먼트와 F 세그먼트 세단의 중간에 위치한 대안으로 제시되며, 이는 거의 5미터에 달하는 길이 (4.98미터) 때문이다. 따라서 가격 면에서는 Mercedes-벤츠 E클래스, BMW 5시리즈 또는 Lexus GS와 경쟁해야 하지만, 크기 면에서는 상위 세그먼트에 더 가깝다.

스타일링 측면에서 S90은 새로운 세대의 XC90을 본 사람이라면 금방 익숙하게 느낄 특징들을 보여준다. 전면부는 매우 큰 로고가 들어간 그릴이 돋보인다. 헤드라이트 그룹은 XC90과 유사하며, 브랜드가 “토르의 망치”라고 명명한 조명 시그니처를 유지한다.

S90의 실루엣은 S80보다 훨씬 더 유려하며, 이는 뒷문 뒤쪽까지 이어지는 유리 면적 덕분이다. 또한 후면부는 펜더와 트렁크 리드를 잇는 대형 LED 테일램프로 매우 인상적인 디자인을 선보인다.

실내 디자인은 XC90과 매우 유사하다. 대시보드는 소재와 마감 품질을 중시하며, 운전자 쪽으로 약간 기울어진 구성을 취한다. 거의 모든 기능은 대형 대시보드 디스플레이를 통해 제어할 수 있으며, 이는 완전한 디지털 계기판과 결합된다.

기술적으로 S90은 한 단계 도약하려는 것으로 보인다. 서스펜션은 이전 세대와 유사한 구조로, 앞쪽은 조정 가능한 평행사변형 방식, 뒤쪽은 복합 소재 횡방향 판스프링을 사용한다. 처음으로 공기 스프링 서스펜션을 선택할 수 있게 된다.

S90의 엔진 라인업은 XC90과 동일하며, 190 및 235CV의 D4 및 D5 디젤 엔진, 320CV의 T6 디젤, 그리고 407CV의 T8 플러그인 하이브리드가 제공된다. 물론 브랜드가 XC90에 도입했던 모든 안전 시스템도 빠짐없이 포함되며, 충돌 시 수직 에너지를 흡수해 탑승자의 척추 부담을 줄이는 Run-off Road Protection과 같은 혁신 기술도 적용된다.

출처 | Volvo