Alle details van de nieuwe generatie van de Nissan Qashqai

Na maanden van wachten heeft Nissan zojuist, nog maar een paar minuten geleden, officieel de nieuwe generatie van de Qashqai voorgesteld, een van de meest succesvolle modellen van het merk in de afgelopen jaren.

Het gaat om de tweede generatie van deze Japanse crossover, die volledig vernieuwd wordt na meer dan 7 jaar intensief commercieel leven.

Design

Als we de analyse beginnen met het design, vinden we een crossover die veel gespierder is dan de vorige generatie. Over het algemeen zijn de ronde lijnen vervangen door hoekigere lijnen, scherpe randen en uitgesproken plooien.
De voorkant, veel agressiever, neemt de grille van de familie over, maar dan groter. Aan de voorkant vallen ook de koplampen op, met LED- en bixenontechnologie (optioneel full LED), geïntegreerd in de grille.

De zijkant is veel scherper, en ook de nieuw ontworpen lichtmetalen velgen vallen op. Ook de achterkant heeft een modernere vormgeving, een hogere taillelijn en over het algemeen betere pasvorm.

Techniek

Een van de belangrijkste punten in de ontwikkeling van de nieuwe Qashqai is zonder twijfel de technologie. Daarom heeft Nissan deze crossover uitgerust met tal van multimediasystemen en systemen voor rijondersteuning.

Het NissanConnect-systeem integreert nu tal van apps via de smartphone, zoals weersvoorspellingen, zoeken met Google en het integreren van nieuws in realtime.
Bovendien heeft het Japanse merk het bekende Intelligent Protection Shield opgenomen, dat een geheel van veiligheidssystemen omvat, namelijk:

• Systeem voor frontale botsingspreventie
• Vermoeidheidsdetector
• Herkenning van verkeersborden
• Waarschuwing bij onbedoeld verlaten van de rijstrook
• Dode-hoekcontrole
• Bewegingsdetector
• Assistent voor grootlicht

Naast al deze systemen debuteert de Qashqai met de zogenaamde Nissan Chassis Control, een tractie-assistent in de stijl van het beroemde XDS van de Volkswagen-groep. Door in te grijpen op de remmen is hij in staat de koers van het voertuig te behouden zonder dat de ESP in actie hoeft te komen.

Interieur

Het interieur van de Qashqai is volledig gerenoveerd, en al bij een eerste blik zien we een dashboard met materialen van hogere kwaliteit dan zijn voorganger.
De veel nauwkeurigere afwerking, gecombineerd met een modernere vormgeving en meer allure, maakt het leven aan boord een stuk aangenamer. Kortom, een enorme kwalitatieve sprong ten opzichte van de eerste generatie.

Naast het design beschikt het interieur nu ook over meer ruimte, zoals blijkt uit de 20 extra liter kofferbakinhoud, die nu 430 liter bedraagt. Ook de ruimte voor de benen en het hoofd is vergroot.

Motoren

Nieuw model, nieuwe motoren. Een snelle samenvatting van het principe dat het merk heeft gevolgd, aangezien de Qashqai al zijn aandrijflijnen bijwerkt en zelfs nieuwe alternatieven toevoegt. Aanvankelijk kan de Nissan Qashqai worden gecombineerd met vier motoren, twee benzine- en twee dieselmotoren:

Benzine:

• 1.2 DIG-T: 1.2 Turbo. 115 CV, 190 Nm, 5,6 l/100 km. 129 g CO2.
• 1.6 DIG-T: 1.6 Turbo. 150 CV, 240 Nm, 5,6 l/100 km. 132 g CO2.

Diesel:

• 1.5 dCi: 1.5 Turbo. 110 CV, 3,8 l/100 km. 99 g CO2.
• 1.6 dCi: 1.6 Turbo. 130 CV, 4,4 l/100 km. 115 g CO2.

De transmissies zijn 6-traps bij de handgeschakelde versnellingsbak, of continu variabel als we de nieuwe X-Tronic kiezen. Deze versnellingsbak is volledig opnieuw ontworpen en heeft verschillende voordelen ten opzichte van zijn voorganger. Bij wijze van voorbeeld: bij krachtig optrekken simuleert de transmissie een reeks schakelmomenten, wat het rijden ontspannener maakt en de hinderlijke geluiden en trillingen van langdurig optrekken wegneemt.

Bron | Nissan

Technische fiche van deze auto

CrossoverNissan Qashqai19 versies · vanaf 32.200 €