BMW zorgt voor de levering van staal met verminderde CO2-uitstoot voor zijn productienetwerk

De BMW-groep werkt aan haar klimaatdoelstellingen voor het leveranciersnetwerk en verlaagt de CO2-voetafdruk van haar staalinkoop aanzienlijk. Na de eerste contracten met Europese leveranciers heeft BMW nu andere overeenkomsten gesloten voor de levering van staal met verminderde CO2-uitstoot in de Verenigde Staten en China.

Joachim Post, lid van de Raad van Bestuur van BMW AG en verantwoordelijk voor inkoop en het leveranciersnetwerk, merkte op: “Staal is een van de belangrijkste bronnen van CO2-uitstoot in onze toeleveringsketen. Daarom reorganiseren we ons staalaanbod grondig, zodat we vanaf 2026 meer dan een derde van ons productienetwerk wereldwijd kunnen voorzien van staal met verminderde CO2-uitstoot. Dit zal de CO2-voetafdruk van onze toeleveringsketen met 900.000 ton per jaar verkleinen en tegelijk de transformatie van de staalindustrie stimuleren.”

Op middellange termijn zal de BMW-groep de CO2-besparing verder vergroten via overeenkomsten met andere staalleveranciers en zo consequent de decarbonisatie van haar leveranciersnetwerk bevorderen. Ongeveer 20% van de CO2-uitstoot in de toeleveringsketen van een gemiddeld volledig elektrisch voertuig is toe te schrijven aan staal, dat na de batterijcellen en aluminium op de derde plaats staat. Dankzij de veelzijdige eigenschappen is staal echter een van de belangrijkste materialen voor de automobielproductie en het zal ook voor toekomstige voertuigconcepten en -generaties van groot belang blijven.

Staal met verminderde CO2-uitstoot

De Beierse groep heeft een overeenkomst getekend met Salzgitter AG voor de levering van staal met lagere CO2-uitstoot. Het plan is dit staal vanaf 2026 in de serieproductie van auto’s te gebruiken in de Europese fabrieken van de BMW-groep. De BMW-groep had in oktober vorig jaar al een overeenkomst getekend met het Zweedse bedrijf H2 Green Steel. Vanaf 2025 zal dit bedrijf de Europese fabrieken van de BMW-groep voorzien van staal dat uitsluitend wordt geproduceerd met waterstof en elektriciteit uit hernieuwbare energiebronnen.

Het doel is dat staal met verminderde CO2-uitstoot tegen 2030 40% van de vraag in haar Europese fabrieken dekt, waardoor de CO2-uitstoot met maximaal 400.000 ton per jaar wordt verminderd.

De BMW-groep heeft ook een duurzame materiaalcirculariteit opgezet voor reststukken van staalplaat bij meerdere staalleveranciers. Wanneer zij staalrollen aan de fabrieken leveren, nemen de leveranciers de staalresten mee die bijvoorbeeld ontstaan bij het persen van deuren, en gebruiken dit materiaal om nieuw staal te produceren. Dit staal wordt vervolgens teruggeleverd aan de fabrieken van de BMW-groep. Zo kunnen grondstoffen in een circulaire economie meerdere keren worden gebruikt, waardoor natuurlijke hulpbronnen worden gespaard.