De auto-industrie onderzoekt de voordelen van een sensorisch stuur
De verhoging van de verkeersveiligheid kan worden bereikt met de installatie van een sensorisch stuur zoals dat dat Jaguar-Land Rover voorstellen
De stimulatie van de bestuurder bevordert de veiligheid. Daarentegen behoren bij de factoren die het rijden negatief beïnvloeden, naast slaap en vermoeidheid, eentonigheid of routine bij het besturen van een auto er toe te leiden dat de bestuurder ontspant en minder oplet.
De informatie-invoer activeert de hersenactiviteit en daardoor neemt de intellectuele activiteit toe, doordat deze prikkels worden verwerkt en erop wordt gereageerd.
Dit feit, dat wetenschappelijk is aangetoond en door iedereen die al uren alleen in een slaapverwekkend, eentonig landschap achter het stuur heeft gezeten, wordt bevestigd: om niet in slaap te vallen of de aandacht te verliezen, is het het beste om tijdens het rijden prikkels te ontvangen, maar gecontroleerde prikkels met een lage intensiteit, zodat ze de bestuurder niet afleiden van de taak van het besturen van het voertuig.
Zo hebben het technologisch centrum van Jaguar-Land Rover en voorgesteld om de verkeersveiligheid te bevorderen door de bestuurder van een van hun auto’s te stimuleren via sensorische impulsen die worden geproduceerd en verzonden terwijl het stuur wordt vastgehouden.
Iets zo eenvoudigs als een temperatuurverandering activeert de receptorcellen van de huid, die via de zenuwcellen het brein over deze verandering informeren. Deze prikkel leidt altijd tot een reactie: handelen of niet handelen. Het betekent in ieder geval intellectuele activering en zal daardoor leiden tot een respons, variërend van het eenvoudig verwerken van de informatie en het negeren ervan tot een reactie van het bewegingsapparaat om de situatie te veranderen.
Het stuur dat communiceert met de bestuurder
Het sensorische stuur van Jaguar-Land Rover beschikt over thermische zones die de temperatuur veranderen met een marge van zes graden.
Het dalen of stijgen van de graden zou de bestuurder waarschuwen voor een nadering van een bocht, een rijstrookwissel of zelfs, om de functionaliteit te vergroten, voor de nabijheid van een bestemming op de aangegeven route of een laag brandstof- of batterijniveau.
De directe toepassing is nog niet vastgesteld, omdat het systeem nog in de onderzoeksfase verkeert, maar volgens Jaguar-Land Rover zijn de gematigde thermische prikkels effectiever en beter geaccepteerd in de uitgevoerde tests dan de gebruikelijke piepjes of trillingen, die de aandacht niet bevorderen maar de bestuurder juist in alarmtoestand brengen.
Bovendien, omdat het een tactiele prikkel is die verband houdt met een reeds bekende aanwijzing, hoeft de blik niet van de weg te worden afgewend, waardoor de veiligheid tijdens het rijden verbetert.
Comentarios cerrados


De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch