De DGT wil de code 78 van het rijbewijs schrappen

De Directie-Generaal Verkeer wil een wijziging doorvoeren in het rijbewijs. Er is veel gezegd over het rijbewijs alleen voor automatische auto’s, maar de DGT zou nu code 78 kunnen schrappen, waardoor bestuurders van automatische auto’s zich achter het stuur van elke handgeschakelde auto zouden kunnen zetten.

We zijn niet gek geworden en we hebben ook niet te veel torrijas gegeten. In Spanje kon je je rijexamen afleggen met een automatische auto. In dat geval kreeg je op je rijbewijs code 78, wat betekent dat je alleen auto’s met automatische versnellingsbak mag besturen. Als je toch een auto met handgeschakelde versnellingsbak wilde rijden, moest je opnieuw examen doen. Nu vragen de Nationale Confederatie van Rijscholen om deze code af te schaffen, en alles wijst erop dat de DGT dat zou kunnen doen.

De DGT zou code 78 van het rijbewijs kunnen schrappen

Als code 78 uiteindelijk wordt geschrapt, zoals de Nationale Confederatie van Rijscholen voorstelt, dan kan iedereen die het rijbewijs voor automatische auto’s haalt zonder enige beperking achter het stuur van een handgeschakelde auto kruipen. Bovendien zou de beperking ook vervallen voor alle bestuurders die al een rijbewijs voor automatische auto’s hebben, zoals nu al gebeurt in andere landen van de Europese Unie. Deze bestuurders zijn inmiddels begonnen met praktijklessen om zich op een veel veiligere manier aan handgeschakelde versnellingsbakken aan te passen.

Volgens de Nationale Confederatie van Rijscholen zou het schrappen van code 78 de drukte bij de verschillende verkeersexamens kunnen verlichten. Bovendien zou de aankoop van geëlektrificeerde voertuigen worden aangemoedigd, modellen die verschillende automatische versnellingsbakken hebben. Ook voegen zij toe dat veel kandidaten er geen problemen mee zouden hebben om voor een automatisch model te kiezen, wetende dat ze ook handgeschakelde auto’s zouden kunnen besturen.

Pere Navarro, directeur van de Directie-Generaal Verkeer, heeft onlangs verklaard dat de Nationale Confederatie van Rijscholen op dit punt “gelijk heeft”, maar erkent ook dat “het eerste contact met het besturen van een auto de rijschool is en dat we elektrische of hybride voertuigen willen promoten”. We zullen een aantal maanden moeten wachten om te weten hoe het verhaal van de beruchte code 78 op de rijbewijzen afloopt. Wat vind jij: is dit een juiste maatregel, of denk je dat het meer verkeersongevallen kan veroorzaken?