De eerste elektrische auto van de nieuwe generatie van Volkswagen, met het SSP-platform, komt in 2028
Volkswagen vertrouwt erop de fouten die zijn gemaakt met de huidige generatie van zijn elektrische modellen niet te herhalen, om de rol in de sector te verwerven die het nu niet heeft.
De Duitse fabrikant is van plan vanaf 2028 zijn volgende generatie elektrische voertuigen op de markt te brengen. Deze nieuwe elektrische modellen van Volkswagen worden gebaseerd op het nieuwe SSP-platform –Scalable Systems Platform-. Dat heeft de huidige CEO van het bedrijf, Thomas Schäfer, aangekondigd tijdens een evenement ter viering van het vijftigjarig jubileum van een van de meest legendarische modellen van het merk, de Volkswagen Golf. Hoewel Schäfer geen specifieke details heeft onthuld over het model waarmee dit platform debuteert, had Herbert Diess, de vorige CEO van het bedrijf, eerder al aangekondigd dat het een SUV zou worden.
Het SSP-platform zal de verbrandingsmotorplatforms MQB, MSB en MLB vervangen, evenals de elektrische platforms MEB en PPE. Volkswagen heeft bevestigd dat het een platform wordt met verschillende versies voor verschillende voertuigsegmenten. Hoewel de directie van Volkswagen oorspronkelijk van plan was dit nieuwe platform in 2026 te introduceren met een buitengewoon efficiënte sedan, lijkt het erop dat ze later hebben besloten zich op een SUV te richten en de debuut tot eind dit decennium hebben uitgesteld. Schäfer heeft nu verduidelijkt dat de lancering in 2028 zal plaatsvinden.

De elektrische modellen van de ID.-familie die op het MEB-platform zijn gebaseerd, verkopen namelijk niet zo goed als verwacht, waardoor Volkswagen verdere vertragingen bij de lancering van de elektrische auto’s van de nieuwe generatie op basis van het SSP-platform moet voorkomen. Tussen januari en maart daalden de verkoop van elektrische auto’s van de Groep Volkswagen in Europa met 24%, waardoor het bedrijf de productie in zijn fabrieken in Emden en Zwickau moest verminderen.
De overgang naar elektrische mobiliteit verloopt moeizaam voor de Duitse fabrikant
Volkswagen staat nu onder druk van zijn beleggers, die goede resultaten eisen. De aandelenkoers van het bedrijf is het afgelopen jaar niet veel gestegen en in oktober zakte deze zelfs onder de 100 euro. Elke verdere tegenslag bij de uitrol van het SSP-platform, en daarmee van de geavanceerdste elektrische auto’s van de nieuwe generatie, zou het vertrouwen van beleggers opnieuw kunnen aantasten.
Hoewel de carrosserievorm van zijn eerste elektrische auto op basis van het SSP-platform is veranderd, plant Volkswagen dit voertuig nog steeds onder het project Trinity. Het bedrijf heeft bevestigd dat dit model in zijn fabriek in Zwickau zal worden geproduceerd. Bovendien heeft het ook groen licht gegeven voor de serieproductie van de nieuwe generatie Golf, die volledig elektrisch zal zijn en op het SSP-platform zal zijn gebaseerd. De productie van dit model vindt plaats in de belangrijkste fabriek van het bedrijf in Wolfsburg, Duitsland.

Na de fouten met de huidige generatie elektrische modellen van het merk werkt Volkswagen eraan te verzekeren dat de volgende generatie, gebaseerd op het SSP-platform, aan de verwachtingen van zowel de markt als de beleggers voldoet. De succesvolle implementatie van het nieuwe platform zal cruciaal zijn voor de toekomst van het bedrijf, vooral op een moment waarop de concurrentie steeds groter wordt en ook de eisen van kopers toenemen.
Deja un comentario


Kia biedt een elektrisch gamma met 10 modellen, 50 versies en 400 mogelijke combinaties
De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven