De fabriek van Ford in Almussafes, nog een slachtoffer van de bezuinigingen op elektrische auto's

De overgang naar elektrische mobiliteit verloopt niet zoals verwacht. De persoonlijke mobiliteitsvoertuigen (VMP), zoals elektrische steps en fietsen, nemen hun plaats in de steden in, maar wat auto’s en andere voertuigen betreft, werken ze commercieel niet zo goed als verwacht. In een eerder artikel zagen we al hoe Volkswagen zich gedwongen zag de productieploegen van de Volkswagen ID.3 en de CUPRA Born te verminderen. Vandaag komt er weer een negatief nieuws bij.

De fabriek van Ford in Almussafes, Valencia krijgt niet de investering waarop ze wachtte voor de productie van elektrische auto’s. Ford is een van de merken die actief wilden deelnemen aan de overstap naar elektrische auto’s, en daarvoor is Europa een zeer belangrijk toneel geworden.

De Ford Explorer, vertraagd

Het Amerikaanse bedrijf heeft allianties gesloten met bedrijven zoals Volkswagen, samen met wie het de Ford Explorer zal ontwikkelen, dankzij het MEB-platform. Er is echter aangekondigd dat dit model meerdere vertragingen op de markt zal oplopen en niet op de geplande data op de markt komt. Maar dit is nog maar het topje van de ijsberg.

De leidinggevenden van Ford hebben hun prognose voor nieuwe elektrische modellen verlaagd en een van de getroffen fabrieken is die van Almussafes. Deze fabriek zou een flinke geldinjectie krijgen om die nieuwe uitdagingen aan te gaan. Dit zou het overleven van de fabriek de komende jaren garanderen en zou voor haar een reddingsboei betekenen.

Maar met de bevroren investeringen hangt de toekomst van Ford in dit Valenciaanse dorp opnieuw in de lucht. Er zou een ontslagprocedure (ERE) kunnen worden voorgesteld, die duizenden mensen zonder werk zou laten, dus de toekomst van de fabriek is onzeker.

Toch ziet niet alles er zo somber uit. Een alternatief voor de productie van elektrische auto’s is de productie en verkoop van hybride voertuigen, die de plaats van elektrische modellen zouden kunnen innemen, terwijl het publiek geleidelijk aan kennismaakt met elektrische mobiliteit.

De hoop is dat er elk jaar 200.000 voertuigen kunnen worden geproduceerd, wat de fabriek in bedrijf zou houden. Momenteel wordt in Almussafes de Ford Kuga gebouwd, het populairste model van het merk in Europa, en verschillende bedrijfswagens. Al deze modellen zullen over enkele jaren niet meer in Valencia worden geproduceerd, als gevolg van de herstructurering van het bedrijf.

Het is nog te vroeg om te weten hoe deze situatie zich zal ontwikkelen, maar de recente bewegingen van de merken baren in elk geval alle spelers in de automobielsector zorgen.