De FIAT Panda met de meeste technologie uit zijn geschiedenis is al verkrijgbaar voor minder dan 17.000 euro

Enkele maanden geleden kwam het nieuws dat de FIAT Panda zijn 44 jaar geschiedenis nog enkele jaren zou voortzetten, tot minstens 2027, waarin het merk hem zal blijven bouwen in Pomigliano d’Arco met een productie die met 20% is verhoogd, vooral om de vraag uit Italië en Europa te bedienen, en zo zijn already spectaculaire cijfers verder uitbreidt, met meer dan acht miljoen verkochte exemplaren gedurende zijn geschiedenis.

Met deze aankondiging maakte het merk ook bekend dat de FIAT Panda-gamma zou bestaan uit een instapversie en een speciale uitvoering genaamd Pandina, die zich onderscheidt als de speciale uitvoering en beschikt over de “cross”-carrosserie die uitnodigt tot excursies buiten het asfalt. Bovendien werden beide modellen bijgewerkt om te voldoen aan de Europese wetgeving en de systemen voor rijhulp en rijondersteuning op te nemen die als basisuitrusting worden beschouwd.

Nu is hij in Spanje te koop en de prijs zal ongetwijfeld een lokkertje zijn om opnieuw een verkoopsucces te worden, zowel in ons land als in Europa, maar laten we eens kijken wat hij in de standaarduitrusting heeft, allereerst bij de instapversie:

• Bestuurdersairbag
• Gordijnairbag
• Airconditioning
• Waarschuwing bij onopzettelijk van rijstrook wisselen
• Zwarte spiegelbehuizingen
• Vermoeidheidsdetectie
• Set voor reparatie van lekke banden
• Bumpers in de kleur van de carrosserie
• Achterste parkeersensor
• Noodremsysteem
• Start&Stop

De speciale versie Pandina als topmodel is veel completer uitgerust en is niet alleen een mooiere esthetiek. Daarbovenop krijg je de volgende elementen samen met het Cross-pakket standaard:

• Intelligente cruisecontrol
• Global Telematics-module
• Voorste parkeersensoren
• Lichtmetalen velgen van 15 inch in tweekleurige afwerking
• Elektrisch verstelbare, verwarmbare buitenspiegels in de kleur van de carrosserie
• Getinte ruiten
• Mistlampen
• Touchscreen van 7 inch met Screen Mirroring
• Lichtsensor
• Regensensor
• Multifunctioneel stuurwiel
• Langsdragers op het dak
• Bumpers in CROSS-stijl
• Cruisecontrol
• In hoogte verstelbare bestuurdersstoel
• Automatisch grootlicht
• Achterbank “Fix & Fold”

Mechanisch blijft hij, zoals verwacht, enkel de benzinemotor 1.0 GSE met mild-hybrid-technologie aanbieden, die hem het ECO-label geeft en een vermogen van 70 CV levert. Met deze motor komt hij aan een gecombineerd verbruik van 5,1 l/100 km en CO2-uitstoot van 116 g/km.

Zoals ik al zei, is de vernieuwde FIAT Panda nu in Spanje verkrijgbaar met een prijs die begint bij 16.400 euro voor de basis Panda en bij 19.400 euro voor de Pandina-versie.