De gevaarlijkste trajecten van de Spaanse wegen zullen vóór de zomer worden aangegeven

Het Ministerie van Openbare Werken zal vóór de volgende zomer 223 trajecten met een concentratie van ongevallen (TCA) aangeven, wat 28,7% van het totaal is, gegroepeerd in 189 wegvakken, waarvan de geschatte kosten meer dan 6 miljoen euro bedragen, volgens de overeenkomst die is ondertekend door de Directoraat-generaal Wegen en de Directoraat-generaal Verkeer.

Bij de selectie van deze TCA’s is vooral rekening gehouden met hun hogere gevaarlijkheidsindex (zodat deze meer dan vier keer zo hoog was als de gemiddelde index van het nationale geheel voor het betreffende type weg) en ook met het feit dat snelheid een bepalende factor was bij de ongevallen. Opeenvolgende TCA’s die dicht bij elkaar liggen, zijn samengevoegd tot één te markeren traject, zodat de bebording doeltreffender is (doordat overbodige borden worden vermeden). Naar verwachting zal deze fase van de bebording vóór de zomer van 2009 zijn afgerond.

Deze maatregelen maken deel uit van de overeenkomst voor de bebording die enkele weken geleden is ondertekend door de Directoraat-generaal Wegen (DGC) van het Ministerie van Openbare Werken en de Directoraat-generaal Verkeer (DGT) van het Ministerie van Binnenlandse Zaken. Volgens deze overeenkomst is de DGC verantwoordelijk voor het plaatsen van de borden en de radars, en de DGT zal verantwoordelijk zijn voor het onderhoud en de exploitatie van de radars zodra deze zijn geïnstalleerd.

De Commissie van de Overeenkomst heeft het niet raadzaam geacht om in eerste instantie alle TCA’s aan te geven, omdat het om een proefproject gaat en daarom eerst moet worden geanalyseerd welke invloed deze maatregel heeft op het gedrag van de weggebruikers en hoe effectief hij is in het terugdringen van ongevallen, voordat hij op grotere schaal wordt toegepast.

Bron | Ministerie van Openbare Werken