De Grenadier 4x4 gaat de productielijn in
De eerste exemplaren van de Ineos Grenadier 4×4 worden geleverd in de loop van december.

De Grenadier 4×4 is de productielijn ingegaan. Daarom hebben de medewerkers van de fabriek van Ineos Automotive in Hambach het succesvol vervaardigen van het eerste exemplaar gevierd. De eerste leveringen komen in december bij de nieuwe eigenaars terecht. Momenteel telt het verkoopnetwerk van Ineos Automotive wereldwijd al meer dan 200 verkooppunten.
Ineos Automotive heeft een belangrijke mijlpaal bereikt door de serieproductie van de langverwachte Grenadier 4×4 te starten in de installaties in Hambach, Frankrijk. Mark Tennant, commercieel directeur van Ineos Automotive, verzekerde dat “we sinds de start van het project in 2017 een lange weg hebben afgelegd en dit is een historisch moment voor Ineos Automotive als autofabrikant”.
“Dat we dit punt hebben bereikt, is een bewijs van de veerkracht en de harde inzet van het hele team van Ineos Automotive, onze ontwikkelingspartners en onze leveranciers, en daarvoor bedanken we hen allemaal, want we verwachten nu onze eerste leveringen aan klanten te kunnen doen”.
De eerste serie-exemplaar van de Ineos Grenadier 4×4 wordt gemaakt
https://youtu.be/y985FlVAG9A
Het wereldwijde probleem in de toeleveringsketen blijft de productie beperken, maar de leveringen aan klanten zullen naar verwachting vanaf de eerste dagen van december beginnen. Ze verlopen via het netwerk van Ineos Automotive, dat wereldwijd meer dan 200 verkoop- en servicepunten telt.
Het merk heeft bevestigd dat het wereldwijd al ongeveer 15.000 reserveringen heeft, wat bijna de helft is van de oorspronkelijke productieverwachtingen van de INEOS Grenadier voor een volledig jaar, die rond de 33.000 eenheden liggen. Ter herinnering: hij wordt geproduceerd in Hambach, de fabriek die Ineos in januari 2021 van Mercedes-Benz heeft gekocht.

De Ineos Grenadier wordt goedgekeurd in de versies M1 en N1 (personen en bedrijfsvoertuig), en eind 2023 wordt de pick-upversie en een variant met zeven zitplaatsen verwacht, beide met een licht verlengde wielbasis. Ook wordt een chassis-cabineversie voorzien, klaar om elke soort verbouwing te ontvangen.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro