De Italdesign GT-R50 van Nissan wordt een realiteit die allesbehalve goedkoop is, maar wel zeer exclusief

Exclusiviteit in de autowereld komt op veel vlakken tot uiting en in talloze segmenten, maar wordt op bepaalde momenten extra benadrukt. Italdesign heeft een van de meest geprezen supersportwagens aller tijden naar een hoger niveau getild, waardoor de Nissan GT-R niet alleen een veel capabeler voertuig op het asfalt is geworden, maar ook een kunstwerk op wielen. Nadat we de GT-R50 hebben leren kennen – de naam die de Japanse supersportwagen krijgt om zijn 50-jarig bestaan te vieren – heeft Italdesign ons laten weten dat het model werkelijkheid wordt .

De status van conceptauto van de Italdesign Nissan GT-R50 is vergeten, want de Italiaanse carrosseriebouwer heeft besloten een zeer beperkte productieserie te maken. Zo kunnen de meest kapitaalkrachtige en enthousiaste klanten van de Japanse supersportwagen een van de meest exclusieve varianten ooit gebouwd aan hun collectie toevoegen, dankzij een prestatieverbetering en een opvallende maar aantrekkelijke vormgeving van de Italianen.

Italdesign slaagde erin de essentie van de GT-R intact te houden, een essentie die van generatie op generatie is doorgegeven sinds de naam Skyline deel uitmaakte van deze grote saga. Toch heeft de Italiaanse carrosseriebouwer ook zijn eigen handtekening gezet op de geliefde Godzilla, en heeft hij het een zeer futuristisch uiterlijk gegeven, waarbij de voorkant strakke, scherpe lijnen heeft die het ontwerp van de GT-R50 stileren.

Als we ons op de achterzijde concentreren, vallen talloze veranderingen op, zoals de nieuwe in hoogte verstelbare spoiler en achterlichten die naar buiten steken , met als doel een zeer aantrekkelijk dynamisch effect te bereiken. Italdesign heeft echter ook het mechanische deel niet willen verwaarlozen en heeft, hoewel het uitgaat van een Nissan GT-R van Nismo, besloten een hoger niveau van sportiviteit te bieden.

We herinneren ons dat in de ingewanden van de Nissan GT-R50 een krachtige gecompresseerde V6-motor van 3,8 liter schuilgaat die standaard 600 pk vermogen en 652 Nm koppel levert. Na de handen van Italdesign te hebben gepasseerd, levert deze bijzondere GT-R nu 720 pk vermogen en 780 Nm koppel , cijfers die de indrukwekkende prestaties van de Japanse supersportwagen onderstrepen, maar dit is nog niet alles.

Italdesign heeft besloten slechts 50 exemplaren van de Nissan GT-R50 te bouwen , waardoor het een van de meest exclusieve speciale edities ter wereld is. Tegelijkertijd zal elk exemplaar een startprijs hebben van 900.000 euro , een bedrag dat aanzienlijk hoger ligt dan dat van een standaard Nissan GT-R, maar dat gerechtvaardigd wordt door de prestatieverbetering en het indrukwekkende ontwerpwerk. Op het Goodwood Festival zal de GT-R50 voor het eerst worden gepresenteerd en zal de verkoop daar ook van start gaan.