سيكون سيارة Nissan GT-R50 من Italdesign حقيقة غير رخيصة على الإطلاق لكنها حصرية للغاية

تنعكس الحصرية في عالم السيارات في العديد من المجالات وفي عدد لا يحصى من الفئات، لكنها تتجلى بشكل أكبر في لحظات معينة. نجحت Italdesign في رفع أحد أكثر السيارات الرياضية الخارقة شهرة في كل العصور إلى مستوى جديد، إذ حولت Nissan GT-R ليس فقط إلى مركبة أكثر قدرة على الطريق، بل أيضاً إلى تحفة فنية على عجلات. بعد أن عرضت GT-R50 – وهو الاسم الذي تحمله السيارة الرياضية اليابانية احتفالاً بمرور 50 عاماً على إنتاجها – أعلنت Italdesign أنها ستتحول إلى حقيقة.

لم يعد وضع Nissan GT-R50 من Italdesign كسيارة مفهومية concept car مطروحاً، إذ قرر المصمم الإيطالي إنتاج سلسلة محدودة جداً منها. وبهذا يستطيع العملاء الأكثر ثراءً وحماساً للسيارة الرياضية اليابانية إضافة واحدة من أكثر النسخ حصرية التي صُنعت على الإطلاق إلى مجموعتهم، وهو ما حققه الإيطاليون من خلال تحسين الأداء وتصميم جريء وجذاب في الوقت نفسه.

تمكنت Italdesign من الحفاظ على جوهر GT-R كما هو، وهو الجوهر الذي انتقل من جيل إلى جيل منذ أن أصبح اسم Skyline جزءاً من هذه السلسلة العظيمة. ومع ذلك، استغل المصمم الإيطالي الفرصة أيضاً ليترك بصمته الخاصة على Godzilla الشهيرة، فمنحها مظهراً خارجياً مستقبلياً للغاية، حيث تتميز الواجهة الأمامية بخطوط رفيعة وحادة تُضفي أناقة على تصميم GT-R50.

إذا ركزنا على الجزء الخلفي، سنلاحظ تغييرات عديدة، مثل الجناح الجديد القابل للتعديل في الارتفاع والمصابيح الخلفية البارزة، بهدف تقديم تأثير ديناميكي جذاب للغاية. ومع ذلك، لم ترغب Italdesign في إهمال الجانب الميكانيكي، فعلى الرغم من أنها انطلقت من أساس GT-R من توقيع Nismo، قرر المصمم الإيطالي تقديم مستوى أعلى من الرياضية.

ولنتذكر أن داخل Nissan GT-R50 يكمن محرك V6 قوي مزود بشاحن توربيني بسعة 3.8 لتر قادر على إنتاج 600 CV من القوة و652 Nm من عزم الدوران كمعدات قياسية. وبعد أن مرت هذه GT-R الخاصة بيدي Italdesign، أصبحت قادرة على تقديم 720 CV من القوة و780 Nm من عزم الدوران، وهي أرقام تبرز الأداء المذهل الذي تقدمه السيارة الرياضية اليابانية، لكن هذا ليس كل شيء.