De Mercedes-Benz eVito, de 100% elektrische bestelwagen, is in Spanje verkrijgbaar vanaf 42.900 euro

Elektrische aandrijflijnen beginnen met alle soorten segmenten aan de slag te gaan, maar vooral met dat van de bestelwagens. Mercedes toonde met de EQC al duidelijk aan elektrificatie van zijn modellengamma na te streven, en zijn assortiment bestelwagens is het tweede dat zich heeft laten verleiden door dit soort aandrijvingen. De EQV en de eVito zijn hier twee duidelijke voorbeelden van, twee voertuigen die klaarstaan om een perfect evenwicht tussen praktischheid en efficiëntie te bieden. Het is echter nog te vroeg om over de prijs van de EQV te spreken, maar niet over die van de eVito, een model dat zowel de komst naar de Spaanse markt als de prijs heeft aangekondigd.

Het sterrenmerk heeft al lang geleden de duidelijke groei opgemerkt van dit soort bestelwagens, deels vanwege zijn duidelijke inzet voor het milieu. Zonder. enige twijfel hadden de zwaardere voertuigen die gericht zijn op goederenvervoer alle kans om meer CO2-uitstoot te veroorzaken, en daarom heeft Mercedes besloten de Vito een 100% elektrische variant te geven.

De productie vindt plaats in de fabriek in Vitoria, waar hij ruimte zal delen met de Clase V en de EQV. Tegelijkertijd zal de eVito beschikbaar zijn met twee carrosserieën: een bestelwagenversie en een Tourer-versie die ontworpen is voor het vervoer van tot negen passagiers. De gekozen configuratie heeft echter geen invloed op het mechanische gedeelte, dat bij beide opties hetzelfde blijft.

De ingenieurs van Mercedes-Benz hebben besloten een driefasige elektromotor met zes polen en asynchrone inductie te gebruiken, die 116 CV vermogen en 300 Nm koppel kan leveren. Drie lithium-ionbatterijen zorgen voor de energievoorziening, en hun positie is specifiek gekozen om de ruimte in het interieur niet te verkleinen en een betere gewichtsverdeling te bieden.

Naast deze prestaties beschikt het over een totale actieradius van 150 kilometer, een capaciteit die na in totaal zes uur laden weer beschikbaar is. De Mercedes eVito haalt echter ook tijdens het rijden energie terug, en dit kan worden beheerd via de schakelpaddles achter het stuur. Door de rechter te bedienen vermindert de mate van terugwinning, terwijl de linker deze verhoogt.

Al deze kenmerken samengevoegd, komen we uit bij de Mercedes-Benz eVito, een model dat al in Spanje verkrijgbaar is vanaf 42.900 euro. Voor wie voor financiering kiest, is de Duitse bestelwagen mogelijk voor 439 euro per maand (Alternative-financiering over vier jaar en 20% aanbetaling), hoewel het startbedrag aanzienlijk kan worden verlaagd dankzij bepaalde subsidies, die een steun van maximaal 6.000 euro kunnen opleveren.