纯电动厢式车 eVito 现已在西班牙上市，售价自 42,900 欧元起。

电动动力系统正逐步应用于各类细分市场，尤其是商用厢式车领域。Mercedes 已凭借 EQC 展现了其推动车型电动化的明确意图，而其厢式车产品线也成为第二个拥抱此类动力的车系。EQV 和 eVito 便是两个明证，这两款车型旨在在实用性与能效之间实现完美平衡。尽管目前尚不便谈论 EQV 的价格，但 eVito 的情况不同，该车型刚刚宣布其将进入西班牙市场并公布了售价。

这家星徽品牌很早便察觉到此类商用车的巨大市场潜力，部分原因在于其对环境保护的明确承诺。毫无疑问，较重且主要用于货物运输的车辆很可能产生更多的二氧化碳排放，因此 Mercedes 决定为 Vito 推出纯电动版本。

其生产将在维多利亚工厂进行，与 Clase V 和 EQV 共用生产线。同时，eVito 将提供两种车身形式，一种为厢式货车，另一种为可载客九人的 Tourer 版本。不过，所选车身配置不会影响动力部分，无论选择哪种方案，动力系统均保持一致。

梅赛德斯-奔驰的工程师选用了一台三相六极异步感应式电动机，其功率可达 116 CV，扭矩为 300 Nm。三组锂离子电池负责为系统供能，其布置位置经过专门设计，既不影响乘坐空间，又能实现更合理的重量分布。

除上述性能外，该车综合续航里程达 150 公里，充满电需要约六个小时。此外，eVito 在行驶过程中还能回收能量，驾驶者可通过方向盘后方的拨片进行调节：向右拨可减少能量回收强度，向左拨则增强回收。

综合以上特点，梅赛德斯-奔驰 eVito 已在西班牙上市，售价自 42,900 欧元起。选择融资的客户每月仅需支付 439 欧元（Alternative 融资方案，四年期，首付 20%），此外，部分补贴政策可大幅降低初始费用，最高可获得 6,000 欧元的补助。