De mobiliteit van de toekomst is al hier, maar weet je welk soort auto's er vanaf nu zullen slagen?

Victor Alós Yus    @sepelaci    17 March 2019     3 min.
De mobiliteit van de toekomst is al hier, maar weet je welk soort auto's er vanaf nu zullen slagen?

De manieren van verplaatsen veranderen zeer snel en de toekomst komt eraan om ons nieuwe manieren te tonen om zich door stedelijke omgevingen en over de weg te bewegen

Nissan Leaf, un coche urbano eléctrico para la ciudad

We noemen het “mobiliteit van de toekomst“, maar in werkelijkheid is het al hier. Het gaat om soorten mobiliteit in voertuigen die de afgelopen jaren zijn opgedoken en die stap voor stap steeds vaker op onze wegen en straten voorkomen. Maar wat weten we over dit soort voertuigen die steeds populairder worden, de grote steden bereiken en zich over de hele wereld verspreiden? Laten we het doornemen, dankzij de informatie van het renting-bedrijf ALD, dat er duidelijk van lijkt te zijn overtuigd dat elektrische voertuigen en waterstofauto’s het belangrijkst zullen zijn voor de toekomstige mobiliteit in de stad en op de weg.

Verbonden auto

De verbonden auto is de toekomst van de connectiviteit tussen voertuigen en hun omgeving. Verbonden auto’s kunnen hun omgeving waarnemen en beschikken via apps, mobiele netwerken en sensoren over informatie over alles wat hen omringt. Zo kan de bestuurder in realtime alle gegevens ontvangen die nodig zijn om een veilige en efficiënte verkeersstroom te behouden. In de nabije toekomst zal de 5G-verbinding ervoor zorgen dat auto’s met elkaar kunnen communiceren en de signalen kunnen ontvangen die worden uitgezonden door elementen langs de weg. Met deze communicatiecapaciteit zullen we zien hoe het rijden veiliger en praktischer wordt.

La movilidad del futuro incluye el carsharing

Gedeelde auto

Het concept van de gedeelde auto is in de loop der jaren veranderd. Van een auto waarin een aantal collega’s samen naar het werk reden, is het een auto voor gedeeld gebruik geworden, die door verschillende gebruikers wordt gebruikt die betalen voor de gebruiksduur. Gebruikers schrijven zich in op een platform en kunnen toegang krijgen tot de elektrische voertuigen. Deze auto’s zijn 24 uur per dag in omloop, in tegenstelling tot particuliere auto’s, die het grootste deel van de tijd stilstaan. Bovendien vermindert het gebruik van gedeelde auto’s het aantal voertuigen op de stadsstraten aanzienlijk, omdat de auto’s worden gedeeld en alleen worden gebruikt wanneer er een echte mobiliteitsbehoefte is. Een groot voordeel voor het verbeteren van stedelijke ritten.

Elektrische auto’s

Elektrische auto’s positioneren zich als het grote alternatief voor fossiele brandstoffen. Het zijn schone auto’s die geen uitstoot van vervuilende gassen hebben. Dit soort mobiliteit zal de luchtkwaliteit in de steden aanzienlijk verbeteren en kan de beste optie worden voor stedelijk verkeer, omdat het gaat om ritten van enkele kilometers, die kunnen worden afgestemd op de actieradius van de batterijen. Het tekort aan lithium om meer batterijen en laders te produceren kan een probleem vormen, al wordt verwacht dat de technologie aanzienlijk zal verbeteren en materialen kunnen worden vervangen voor de vervaardiging van deze belangrijke onderdelen voor elektrische mobiliteit.

Estaciones de hidrógeno  para coches de hidrógeno

Waterstofauto’s

Waterstofauto’s zijn de evolutie van elektrische auto’s. Ze werken op elektriciteit, maar op die welke wordt opgewekt door de combinatie van waterstof en zuurstof, die wordt opgeslagen in de batterijen en de auto laat rijden. In tegenstelling tot elektrische auto’s wordt de waterstofauto niet opgeladen door hem op het elektriciteitsnet aan te sluiten, maar produceert hij zijn eigen elektriciteit intern, en hoewel ze uitstoot produceren, is dat alleen water, dus de vervuiling is nul.

Deze nieuwe vormen van mobiliteit zijn nog in de beginfase, ze komen net op en het zal nog lang duren voordat ze de meerderheidsopties zijn. Eerst moet de prijs worden afgestemd op de realiteit van de markt en moeten alle bestuurders en gebruikers ervan worden overtuigd dat dit iets is waar nu al over nagedacht moet worden. Zullen we in de nabije toekomst meer alternatieve mobiliteitsopties zien?

Deja un comentario