Challenger Charger Dodge Sportwagens Gamma / versies Industrie
De productie van de Dodge Charger en Challenger Hellcat ligt stil door een ongekende vraag

In FCA kunnen ze het nog steeds niet geloven. Dodge, een van de merken die tot voor kort op het punt van verdwijnen stond, beleeft nu een goede periode met zijn nieuwe modellen.
Hoewel de nieuwe generatie Viper nog niet zo aanslaat bij het publiek als verwacht, domineren de Hellcat-versies van de Charger en Challenger de markt met ijzeren hand.
Laten we niet vergeten dat de Hellcats de wildste en krachtigste versies van het gamma zijn. Concreet delen zowel de Charger (sedan) als de Challenger (muscle car) dezelfde aandrijflijn: een 6.2 V8-motor met compressor die maar liefst 707 pk en 880 Nm levert. Deze cijfers maken ze tot supersportwagens met prestaties die zich kunnen meten met de beste auto’s ter wereld; we hebben het over wagens die 330 km/h halen met versnellingscijfers om van te watertanden.

Zo goed is het onthaal van deze modellen dat het merk heeft aangekondigd dat het voor even, maar voor onbepaalde tijd, stopt met het aannemen van bestellingen voor deze twee modellen, om de leveringen en levertijden beter te kunnen organiseren. De vraag heeft de verwachtingen van Dodge volledig overtroffen, want alleen al in de eerste vijf dagen na de lancering werden meer dan 4.500 bestellingen ontvangen, een aantal dat het merk gedurende een heel jaar als haalbaar beschouwde.
Naast de verbluffende prestatiecijfers van deze modellen heeft ook de verkoopprijs van beide modellen bijgedragen aan dit grote succes. De Challenger SRT Hellcat heeft in de VS een adviesprijs van 59.995 $, wat hem een prijs-prestatieverhouding geeft die werkelijk onverslaanbaar is.

Beide versies werden in november 2014 gelanceerd, en sindsdien blijven ze lof oogsten van zowel critici als publiek, wat ons doet denken dat er nog ruimte is voor deze irrationele en gekke creaties.
Via | autoblog.com
Deja un comentario


Kia biedt een elektrisch gamma met 10 modellen, 50 versies en 400 mogelijke combinaties
De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven