De PSA-Groep brengt een licht geëlektrificeerd voertuig met een actieradius van 300 km op de markt

Het voertuig heeft een architectuur die vergelijkbaar is met die van een driewieler en beschikt over een PHEV-aandrijfsysteem.

Het Europese consortium EU-LIVE “Efficient Urban Light Vehicle”, een samenwerkingsverband van 12 partners waaronder de PSA-Groep als enige autofabrikant, heeft een nieuwe vorm van geëlektrificeerde mobiliteit gepresenteerd die zich halverwege bevindt tussen voertuigen met twee en vier wielen. Het voertuig is uitgerust met een hybride PHEV-aandrijflijn, met twee elektromotoren in de wielen en een verbrandingsmotor.

Dit hybride voertuig is geschikt voor elke openbare weg en biedt de volgende voordelen:

-Het kan zonder beperkingen worden gebruikt op landwegen en snelwegen met een autorijbewijs.

-Het kantelmechanisme maakt het zeer wendbaar in gebruik en biedt een rijgedrag dat sterk lijkt op dat van een driewielige scooter. Dit systeem is gebaseerd op hydraulische componenten en een hydropneumatische vering.

-Het voertuig rijdt in de modus “nul emissies” tot 70 km/h dankzij twee elektromotoren in de achterwielen (In Wheel Motors), ontwikkeld door twee partners van het consortium, ELAPHE en BREMBO. De 48V-elektrische accu , ontwikkeld door SAMSUNG SDI, kan worden opgeladen en herwint energie tijdens het remmen. De eencilinder benzinemotor PEUGEOT SCOOTER van 31 kW neemt het over op trajecten in de periferie bij snelheden tussen 70 en 130 km/h. De totale actieradius van het lichte voertuig bedraagt 300 km en de maximumsnelheid 130 km/h.

-De compacte afmetingen (2,4 m x 0,85 m) en de draaiende deuren maken het gemakkelijk om loodrecht op de stoep te parkeren en nemen weinig ruimte in op de rijbaan. De cabine is gesloten en voorzien van verwarming, en dankzij de gordel en airbag is het niet nodig om persoonlijke beschermingsmiddelen (helm, handschoenen, regenpak…) te dragen.

“De PSA-Groep heeft zich ertoe verbonden de individuele bewegingsvrijheid te beschermen. EU-LIVE is hier een voorbeeld van. Dit nieuwe lichte geëlektrificeerde voertuig maakt veilige en verantwoorde individuele mobiliteit mogelijk dankzij de modus zonder uitstoot. We zijn trots op onze deelname aan dit Europese project samen met de overige partners”, verklaart Carla Gohin, Directeur Ontwikkeling en Geavanceerd Onderzoek.