De Rimac Nevera breekt het wereldrecord snelheid... achteruit

We wisten al dat de Rimac Nevera echt snel is, niet alleen op het circuit, maar ook aan het laadpunt. Wat we niet verwachtten, is dat hij bovendien kan pronken met het snelste voertuig ter wereld achteruit. Een vaardigheid die waarschijnlijk niet veel nut heeft, maar die zonder twijfel de aandacht trekt.

De elektrische supersportwagen van de Kroatische fabrikant heeft vanaf nu officieel het Guinness-wereldrecord voor snelheid achteruit, nadat hij erin geslaagd is 275,74 km/h te halen. Een aanzienlijke prestatie als we bedenken dat het vorige record meer dan 20 jaar geleden werd gevestigd door de Caterham 7 Fireblade, die toen 165,08 km/h haalde. Dat betekent dat de Nevera de lat met meer dan 100 km/h heeft verhoogd. Dat is nogal wat.

Het eigenzinnige aandrijfsysteem van de Kroatische supersportwagen, met voor elk wiel een permanent-magneet elektromotor, maakt het mogelijk om deze verbazingwekkende snelheid achteruit te bereiken, omdat elk van deze motoren op volle vermogen in beide richtingen kan draaien. Samen leveren deze vier motoren maar liefst 1,4 megawatt vermogen, met een koppel dat ook niet onderdoet met 2360 Nm.

Waanzinnige specificaties waarmee hij van stilstand in minder dan twee seconden 100 km/h kan bereiken en het kwartmijl in 8,25 seconden kan afleggen. Zijn topsnelheid – vooruit rijdend – bedraagt 412 km/h.

Een niet-gezochte capaciteit

In verklaringen aan de media heeft Matija Renić, hoofdingenieur van Rimac, onthuld dat zijn team al in de beginfase van de ontwikkeling van de Nevera besefte dat deze elektrische supersportwagen het snelste voertuig ter wereld achteruit zou kunnen zijn. Volgens hem was het voertuig daar niet voor ontworpen, waardoor aerodynamica, koeling van het systeem of stabiliteit tegen hem zouden werken. Desondanks toonden de uitgevoerde simulaties aan dat hij zonder problemen meer dan 250 km/h zou kunnen halen.

Het Guinness-wereldrecord werd onlangs gevestigd op de ATP-testbanen van Papenburg in Duitsland, waar Rimac met de Nevera al eerdere snelheidsrecords heeft gebroken. De Kroatische supersportwagen kan zo een nieuwe medaille tonen kort nadat hij de snelste elektrische auto op het circuit van de Nürburgring werd, na het traject in 7 minuten, 5 seconden en 298 duizendsten te hebben voltooid.

https://www.youtube.com/watch?v=Qm13uiZ0KWc