ريماك نيفيرا يحطم الرقم القياسي العالمي للسرعة... إلى الخلف

كنا نعلم أن ريماك نيفيرا سريعة حقاً، ليس فقط على الحلبة، بل أيضاً عند نقطة الشحن. ما لم نكن نتخيله هو أنها يمكن أن تفخر أيضاً بكونها أسرع مركبة في العالم إلى الخلف. مهارة ربما لا تكون ذات فائدة كبيرة، لكنها بلا شك تلفت الانتباه.

تحمل السوبركار الكهربائية للمصنّع الكرواتي منذ الآن وبشكل رسمي لقب الرقم القياسي العالمي لموسوعة غينيس للسرعة إلى الخلف، بعد أن تمكنت من بلوغ 275.74 كم/س. إنجاز مهم إذا أخذنا في الاعتبار أن الرقم القياسي السابق سجّلته قبل أكثر من 20 عاماً سيارة Caterham 7 Fireblade، إذ بلغت حينها 165.08 كم/س. أي أن نيفيرا تمكنت من رفع السقف بأكثر من 100 كم/س. وهذا ليس بالأمر الهيّن.

يتيح نظام الدفع المميز للسوبركار الكرواتية، بمحرك كهربائي بمغناطيس دائم لكل عجلة من العجلات، تحقيق هذه السرعة المذهلة إلى الخلف، إذ إن كل واحد من هذه المحركات قادر على الدوران بكامل قوته في الاتجاهين. وتقدم هذه المحركات الأربعة مجتمعة ما لا يقل عن 1.4 ميغاواط من القدرة، مع عزم دوران لا يقل إثارة عن 2360 نيوتن متر.

مواصفات جنونية تمكنها من بلوغ 100 كم/س من الوقوف في أقل من ثانيتين، وإنهاء مسافة الربع ميل في 8.25 ثانية. وتبلغ سرعتها القصوى -إلى الأمام- 412 كم/س.

قدرة غير مقصودة

في تصريحات للإعلام، كشف ماتيا رينيتش، رئيس المهندسين في شركة Bugatti ريماك، أن فريقه أدرك منذ المرحلة الأولى من تطوير نيفيرا أن هذه السوبركار الكهربائية قد تكون المركبة الأسرع في العالم إلى الخلف. وأوضح أن المركبة لم تُصمَّم لهذا الغرض، لذا كان من المتوقع أن تعمل الديناميكا الهوائية أو التبريد أو الثبات ضدها. ومع ذلك، أظهرت المحاكاة التي أُجريت أنها قادرة على تجاوز 250 كم/س دون مشكلة.

تحقق الرقم القياسي العالمي لموسوعة غينيس مؤخراً في مسارات الاختبار ATP في بابنبورغ بألمانيا، حيث حطمت ريماك بنيفيرا أرقاماً قياسية أخرى للسرعة. ويمكن للسوبركار الكرواتية أن تعرض الآن ميدالية جديدة بعد فترة قصيرة من أن أصبحت أسرع مركبة كهربائية على حلبة نوربرغرينغ، بعد أن أنهت مسارها في 7 دقائق و5 ثوانٍ و298 جزءاً من الألف.

https://www.youtube.com/watch?v=Qm13uiZ0KWc