De spectaculaire Lamborghini Miura SV van Jean Todt, gepresenteerd op de Rétromobile in Parijs
De Lamborghini Miura SV van Jean Todt wordt op de Rétromobile tentoongesteld naar aanleiding van zijn restauratie
Het hoeft niet te worden betoogd dat de Lamborghini Miura een icoon is onder de sportwagens aller tijden. Want dat is hij. Evenmin hoeft dat te worden betoogd voor Jean Todt, een van de meest representatieve figuren van de sportautomobilistiek van de afgelopen vier decennia. Wanneer twee sterren samenkomen aan het firmament, kunnen ze alleen hun glans verenigen.
Dit is wat er gebeurde toen de Lamborghini Miura SV van Jean Todt in de privécollectie van de Fransman terechtkwam. Toen besloot hij de stap te zetten om de oorspronkelijke glorie van dit voertuig terug te brengen en daarvoor was niemand beter geschikt dan de restauratieafdeling van het merk, Lamborghini Polo Storico, om het volledig te laten restaureren.
De restauratie van de Lamborghini Miura SV van Jean Todt door Polo Storico
Een restauratieproces dat niet minder dan 13 maanden werk heeft gekost. Een Lamborghini Miura SV van Jean Todt werd volledig gedemonteerd, gecontroleerd aan de hand van de aantekeningen die tijdens het productieproces van de auto waren genoteerd, en daarna omgebouwd tot SuperVeloce.
Ter info: deze Lamborghini werd oorspronkelijk in 1968 gebouwd als Lamborghini Miura S. Vier jaar later, in 1972, werd hij na een ongeluk door de specialisten van het bedrijf zelf omgebouwd volgens de specificaties van de uitzonderlijke variant tot Lamborghini Miura SV, met een carrosseriekleur rosso corsa en een gouden streep die de schoonheid ervan nog meer benadrukt.
Een sportwagen die de tand des tijds heeft doorstaan en die, 47 jaar na de aflevering, terugkeerde naar Sant’Agata Bolognese om te worden bijgewerkt.
Hoewel de auto in goede staat verkeerde, stuitten de technici van Polo Storico op slijtage die logisch is voor een auto van bijna vijf decennia oud. Desondanks hebben de maanden werk aan deze Lamborghini Miura SV van Jean Todt, onder het oog van de meesterspecialisten, geleid tot de reconstructie van het voertuig volgens de originele onderdelen en kwaliteiten.
Zo werd tijdens de vorige Rétromobile, die van 6 tot 10 februari in de stad Parijs plaatsvond, de CEO van Lamborghini belast met het overhandigen van de sleutels aan de huidige eigenaar.
Een Lamborghini Rosso Corsa met de geur van Ferrari
De Lamborghini Miura SV van Jean Todt keert dus nu terug naar de collectie auto’s die de voorzitter van de Internationale Autosportfederatie bezit.
De bestuurder wiens binding met de competitie al lang bestaat. Voordat hij aan het hoofd van de FIA stond, was hij teamdirecteur van het Formule 1-team van Ferrari tijdens de meest glorieuze periode, samen met Michael Schumacher en Ross Brawn. Daarvoor deed hij hetzelfde aan het hoofd van Peugeot Sport, dankzij zijn ervaring als rallycopiloot.
Het is opmerkelijk dat de huidige CEO van Lamborghini, Stefano Domenicali, de opvolger was van Jean Todt zelf aan het hoofd van de Gestione Sportiva van de Scuderia, en dat het merk waar dit verhaal om draait, Lamborghini, een van de grootste historische rivalen is van de maker van de meest beroemde rijdende dromen, niet alleen van Maranello, maar van heel Italië.
Hoe dan ook, de Lamborghini Miura SV van Jean Todt ziet er net zo schitterend uit als of zelfs schitterender dan toen hij in 1972 aan zijn eigenaar werd afgeleverd. Een voertuig dat met zijn eigen schitterende glans zal schitteren, omdat het een van de belangrijkste historische auto’s is. Een van de Top 10 auto’s uit de geschiedenis van de motor.
Comentarios cerrados


Kia biedt een elektrisch gamma met 10 modellen, 50 versies en 400 mogelijke combinaties
De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven