Legacy Outback Subaru Gezinsauto's Industrie
De Subaru Tribeca wordt in 2013 niet meer geproduceerd
Fernando Alvarez
24 May 2012
1 min. 
De Subaru Tribeca zou aan het einde van zijn levensduur komen in 2013, een voertuig dat de afgelopen jaren moeilijk te rechtvaardigen was voor Subaru.
Subaru heeft besloten de Tribeca uit te faseren, volgens berichten uit Japan en te midden van een tamelijk aanzienlijke daling van de verkoop van het model, onder andere. Maar de achterliggende reden is die van zoveel andere modellen die zijn geschrapt: het is economisch niet haalbaar.
De Tribeca heeft het moeten afleggen tegen concurrentiemodellen als de Toyota Highlander of modellen die uit de eigen gelederen van Subaru zijn voortgekomen, zoals de Legacy en de Outback. Sinds het eerste jaar dat hij te koop stond, in 2008, is hij nooit in staat geweest zelfs maar de concurrentie bij het aantal verkochte exemplaren bij te houden, en bovendien werd dit model in Japan beschouwd als overbodig en met een bijzonder hoog brandstofverbruik.
Als aanvullende opmerking: ik heb een Tribeca gereden toen hij in Spanje nog werd aangeboden, en ik herinner me hem als het voertuig met het meest opvallende en functionele interieur van Subaru. Met bijna twee ton gewicht en een verbruik dat niet meewerkte echt veel, op onze markt, waar de belangrijkste concurrentie in dit soort voertuigen wordt gevormd door de dieselmodellen.
De Tribeca wordt dit jaar en het volgende nog steeds in het modelaanbod van het merk aangeboden, maar na volgend jaar is nog niet bekend of hij vervangen zal worden door een nieuw model (zou de Subaru XV hier iets mee te maken hebben?) of simpelweg uit de merkgeschiedenis zal verdwijnen, waarbij zijn productielijn wordt overgenomen door twee modellen die beter verkopen, zoals de Outback en de Legacy.
Technische fiche van deze auto
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven 
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch 
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro 5 comentarios
Deja un comentario
pues me parece muy bien era una copia del hyundai santa fe
asi como el outback es una copia descarada del mitsubishi outlander -_-
y asi como el impresa pareciera un toyota modificado con un graan graaan motor y mucho ruidito (ojo que toyota tiene parte de las acciones de suburu, por ahi ha de andar el asunto !) LOL
anddd333, como se nota que un Impreza te habra roto el culo mas de una vez. Odias a Subaru.
Tremenda marca SUBARU con el legacy y el impreza. Ahora tengo un Forester y se pasa de vueltas, en increible
la realida me parece que la tribeca es un muy buen vehiculo lo mismo que el impreza y outback son muy buenos creo que la subaru es la mejor marca de autos y no solo eso la fortaleza de este auto se presenta en todos los terrenos cosa que no tienen todas las marcas de autos
Subaru es una marca de autos que desde siempre han sido AWD, confiables y seguros e tenido desde el Justy j12 coupe sport, el Loyale coupe, el Legacy, Impreza sport, me cambie a Hyundai por la Santa Fe, mas grande que el Forester, y lejos la quiero vender y volver a Subaru, en consumo es casi igual, pero la seguridad y confianza de Subaru es impagable.