De toekomstige Alpine krijgt een aerodynamica die gelijkwaardig is aan die van de grote sportwagens
Stukje bij beetje leren we meer details kennen over de nieuwe Alpine, ditmaal over de bijzondere aerodynamica. De details zijn erg schaars en Renault heeft geen haast om ons concrete cijfers te geven, dus de spanning blijft tot aan de presentatie.

Een van de presentaties waar we met spanning naar uitkijken is die van de nieuwe sportwagen van Alpine, zeker nu Renault begonnen is met het onthullen van schaarse details over zijn volgende sportwagen, waardoor het lijkt dat we nog lang moeten wachten om de definitieve kenmerken te kennen. Of toch niet… want als we ons houden aan de woorden van Renault, is het waarschijnlijk dat de wereld hem voor het eerst te zien krijgt in februari.
Voorlopig onthullen de gegevens die we kennen geen cijfers, maar Renault bevestigt wel dat de aerodynamica een sleutelfactor zal zijn, tot in het kleinste detail verzorgd om een hoge prestatie en efficiëntie te bereiken. Een belangrijk onderdeel hiervan wordt het gebruik van een vlakke bodem, overgenomen uit de ontwikkeling voor de hoge competitie, die samen zal werken met de achterdiffusor die in de achterbumper is geïntegreerd.

Een ander belangrijk punt om een sportwagen wendbaar en snel te maken op kronkelende wegen is de dynamische prestatie. Hierbij zal het chassis de sleutel zijn, dat, zoals ons al is bevestigd, volledig van aluminium zal worden gemaakt. Zo is gegarandeerd dat het gewicht zo licht mogelijk is, en wordt tevens een hogere afwerkingskwaliteit bereikt.
Dit is alles wat we werkelijk weten over de toekomstige Alpine; de cijfers zullen we nog even moeten afwachten, al weten jullie hoe het zit: bij dit soort zaken zijn geruchten eindeloos. Alles wijst erop dat we te maken krijgen met een kleine, lichte sportwagen met een vermogen dat varieert tussen de 250 en 300 pk, die de concurrentie kan aangaan met modellen als de Porsche Cayman of de Alfa Romeo 4C.
We weten niet precies wat we te zien krijgen, we zullen geduldig moeten blijven wachten om meer te weten te komen, maar wees er zeker van dat we te maken hebben met een uiterst leuke auto en spectaculair, van die weinige waarin je, zodra je achter het stuur zit, alleen nog maar de dichtstbijzijnde bergweg wilt vinden en die, niet minder belangrijk, bij elke rit een glimlach op je gezicht tovert.
Bron: Renault-Alpine
Deja un comentario


Kia biedt een elektrisch gamma met 10 modellen, 50 versies en 400 mogelijke combinaties
De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven