De verkoop van de Dodge Dart in de VS wordt beïnvloed door de handgeschakelde versnellingsbak

Het valt niet te ontkennen dat Amerikanen nog steeds de voorkeur geven aan een automatische versnellingsbak boven een handgeschakelde, ondanks het grote aantal Europese merken dat recentelijk is begonnen hun producten met Stick Shift te verkopen, zoals zij het noemen. Bij de Dodge Dart kan dit verschijnsel niet duidelijker zijn.

In de eerste fase van de verkoop van de Dart in de VS worden alleen exemplaren met handgeschakelde versnellingsbak aangeboden, waarvan er in de twee maanden dat het model te koop is slechts 974 zijn verkocht. De managers van Chrysler zien echter een betere toekomst met de komst van de automatische versnellingsbak, de zogenaamde Aero Dart.

De verschillen met de huidige Dodge Dart zijn niet gering, en het is begrijpelijk dat men de voorkeur geeft aan de automatische Dart, want terwijl de huidige versie een handgeschakelde zesversnellingsbak en een motor van 2 liter met 160 pk heeft, zal de Aero Dart beschikken over de Fiat 1.4 MultiAir-motor gekoppeld aan een automatische versnellingsbak, met een verbruik dat “minstens” 6 liter per 100 kilometer zou bedragen.

Volgens de huidige CEO van Dodge is dit een overgangsfase, gericht op “het waarborgen van de bouwkwaliteit en de veiligheid”. Blijkbaar willen alle kopers van een Dart de automatische versie afwachten die binnenkort zou verschijnen, zodat de zenuwen onder de managers van Fiat-Chrysler nog niet aan de oppervlakte komen.

Bron | Autoguide