Die Verkaufszahlen des Dodge Dart in den USA werden durch das manuelle Getriebe belastet

Man kann nicht leugnen, dass die Nordamerikaner nach wie vor ein Automatikgetriebe einem Schaltgetriebe vorziehen, obwohl in letzter Zeit zahlreiche europäische Marken ihre Fahrzeuge mit Stick Shift auf den Markt bringen, wie man es dort nennt. Im Fall des Dodge Dart könnte dieses Phänomen kaum deutlicher ausfallen.

In der ersten Phase des Dart-Verkaufs in den USA werden nur Fahrzeuge mit Schaltgetriebe angeboten, von denen in den zwei Monaten seit Verkaufsstart erst 974 verkauft wurden. Die Verantwortlichen von Chrysler erwarten jedoch eine bessere Zukunft mit der Einführung des Automatikgetriebes, dem sogenannten Aero Dart.

Die Unterschiede zum aktuellen Dodge Dart sind nicht gering, und die Vorliebe für den Automatik-Dart ist durchaus nachvollziehbar: Während der aktuelle Dart ein Sechsgang-Schaltgetriebe und einen 2-Liter-Motor mit 160 PS besitzt, wird der Aero Dart den 1.4-MultiAir-Motor Fiat mit einem Automatikgetriebe kombinieren, mit einem Verbrauch von „mindestens“ 6 Litern pro 100 Kilometer.

Laut dem aktuellen CEO von Dodge handelt es sich um eine Übergangsphase, in der es darum geht, „die Qualität der Verarbeitung und die Sicherheit zu gewährleisten“. Offenbar warten alle, die einen Dart kaufen möchten, auf die Automatikversion, die demnächst kommen soll, sodass die Nerven bei den Verantwortlichen von Fiat-Chrysler noch nicht blank liegen.

Quelle | Autoguide