Dit zijn de soorten elektrisch opladen voor auto's die we kunnen tegenkomen

Elektrische auto’s zijn hier en daarmee een verandering van gewoonten en behoeften waar de merken voor zorgen dat het voor ons gemakkelijk wordt om ze aan te schaffen. Een van de meest controversiële onderwerpen, en die de meeste twijfels oproept, is het elektrisch opladen van elektrische auto’s, zowel de bestaande als de toekomstige. Dit zijn de soorten elektrisch opladen die we kunnen tegenkomen en die binnenkort heel gebruikelijk zullen zijn in onze omgeving.

Conventioneel opladen met 16 ampère

Het conventioneel opladen maakt gebruik van dezelfde eenfasige installatie van 16 ampère en 230 volt als die in een woning. Het totale vermogen dat dit soort oplaadinstallaties kan leveren is ongeveer 3,7 kW. Dit betekent dat met dit elektrische vermogen het opladen ongeveer 8 uur duurt.

Met deze oplossing voor elektrisch opladen van auto’s is het beter om de accu ‘s nachts op te laden, wanneer er minder vraag is en er minder problemen met de stroomvoorziening ontstaan. Het is de meest voorkomende methode, maar het is zeker een oplossing die het stilleggen van het voertuig gedurende enkele uren vereist, en daarom is ze niet erg efficiënt.

Semi-snel opladen met 32 ampère

Met dit systeem, dat twee keer zo krachtig is als het vorige, wordt een lader van 32 ampère en een spanning van 230 volt gebruikt, met wisselstroom. De accu bereikt na ongeveer 4 uur een lading van 80%, wat de wachttijd aanzienlijk verkort.

Het is ook een optie die wordt gebruikt in een particuliere garage of een gemeenschappelijke parkeergarage, en het is ook raadzaam om het ‘s nachts uit te voeren, omdat het energieverbruik dan hoog is en de vraag ‘s nachts aanzienlijk afneemt.

Snelladen

Het snelladen biedt de mogelijkheid om een lading van 80% van de accu in slechts 30 minuten te bereiken. Hiervoor wordt een infrastructuur gebruikt die een uitgangsvermogen van 50 kW levert, al vereist dit wel een elektrische installatie die op dit vermogen is aangepast. De snellader werkt met gelijkstroom en zou, ter vergelijking, een installatie nodig hebben die vergelijkbaar is met die van een flatgebouw met 15 woningen.

Daarom zijn dit soort laders voor elektrische voertuigen bestemd voor gespecialiseerde locaties, zoals tankstations, gespecialiseerde werkplaatsen en dealers, en zijn ze voorlopig niet het meest gebruikelijk.

Dit zijn de drie soorten elektrisch opladen voor voertuigen die op de markt te vinden zijn en die gebruikt kunnen worden om een elektrische auto op te laden.