DS3 Café Racer: speciale editie als eerbetoon aan de rebellie van de jaren 60

De DS3 Café Racer wordt gepresenteerd als een speciale editie die de rebellie en het verzet van de jaren 60 weerspiegelt. Gekleed in een leren jack en tatoeages, eert hij de forenzencultuur van het Londen van de jaren 60.

In de jaren 60 werd Londen de “wieg” van nieuwe artistieke bewegingen, muziekstijlen, jeugdsubculturen en zelfs levensstijlen, die vandaag de dag nog steeds enige invloed uitoefenen op onze samenleving.

De Swinging London was het begin van de “Café Racer“-stijl, een esthetiek die werd geïnitieerd door motorclubs uit de Britse hoofdstad. Het was gebruikelijk om op motorfietsen races te houden tussen wegrestaurants. Deze motoren waren hun grootste drijfveer, hun “kindje”, en dienden als uiting van persoonlijkheid en technische vaardigheid.

Hun inzet, hun obsessie, was het bouwen van absoluut unieke voertuigen, waarbij alles was ontworpen om de prestaties te optimaliseren. Hun rebelse uiterlijk en hun kledingstijl hebben zich uitgebreid tot domeinen die ver van het origineel afstaan, zoals mode, literatuur en grafisch ontwerp, onder andere.

De nieuwe DS3 Café Racer wordt gepresenteerd als een speciale editie die de unieke geest van die tijd wil doen herleven. Op een nieuwe manier verbindt hij de wereld van de rock met de nieuwste trends in een combinatie van verfijning en design.

Als je meer wilt weten over het nieuwe DS3-gamma, vind je in dit artikel alle informatie hierover.

Beginnend bij het dak vinden we de kleur Crème Parthénon, die een zekere vintage uitstraling geeft, en die een van de belangrijkste kenmerken van deze speciale editie is. In de lak vinden we knipogen en verwijzingen naar zowel de filosofie van het merk als de “Café Racer”-beweging.

In het ontwerp zijn een vintage herinterpretatie van het logo DS aanwezig, en zelfs een verwijzing naar het lanceringsjaar van “Tiburón”. Het nummer 3 omringd door lauwerkransen is een duidelijke verwijzing naar de loopbaan van het model in de wereld van de competitie.

De klaver is daarentegen een duidelijke hommage aan het Ace Café in Londen, het epicentrum van het motor- en rockuniversum in dat land. Deze grafische elementen zijn op verschillende plaatsen op de carrosserie aangebracht, zoals op de deuren, de haaienvin, enz.

Naast de hierboven genoemde kleur Crème Parthénon zijn vijf tinten beschikbaar om hem mee te combineren: Parelzwart, Encre Blauw, Saffiergroen, Robijnrood en Platina Grijs, om het unieke karakter van dit bijzondere voertuig nog meer tot uiting te brengen.

Verder zijn er exclusieve Bellone lichtmetalen velgen van 17 inch, met een crèmekleurig middenstuk en een getextureerde zwarte lak op de DS Wings van de voorkant en de zijlijsten, die het een radicaal uiterlijk geven.

Ook het interieur bevat duidelijke verwijzingen naar de Café Racer-beweging. Vooral opvallend is een lijst in de kleur Crème Parthénon die het hele dashboard omvat en waarin een handgemaakte print is verwerkt met een motief identiek aan dat van het dak.

De stoelen zijn bekleed met Nappa leer in Trinitario bruin. Sportiviteit is eveneens een duidelijk doel van dit model, daarom dragen details zoals de aluminium pedalen en voetsteunen, evenals de leren pookknop, hier aan bij.

Het vintage uiterlijk belet uiteraard niet dat de auto werkelijk technologisch is en over de nieuwste snufjes beschikt. Het 7″-touchscreen is hierbij de duidelijke protagonist; dankzij dit scherm hebben we toegang tot een vernieuwend navigatiesysteem waarmee we in real time de verkeerssituatie kunnen zien en alternatieve routes kunnen nemen om files te vermijden, of kunnen zien of er parkeerplaatsen vrij zijn in een specifieke zone.

De connectiviteit met mobiele apparaten is gewaarborgd, en dit model is bovendien compatibel met Android Auto of Apple CarPlay.

Onder de motorkap vinden we een benzinemotor PureTech van 110 pk met automaat, die staat voor efficiëntie en hoge prestaties die een dynamische rijervaring bieden.

De DS3 Café Racer werd getoond op het evenement “Oldies but Goldies“, een echt feest van klassieke auto’s en motorfietsen dat op 22 september plaatsvond in de Autocine Madrid Race.