DS3 Café Racer: wyjątkowa edycja hołdująca buntowi lat 60.

Redacción     24 September 2018     4 min.
DS3 Café Racer: wyjątkowa edycja hołdująca buntowi lat 60.

DS3 Café Racer prezentuje się jako edycja specjalna, która oddaje bunt i przekraczanie granic lat 60. „Ubrany” w skórzaną kurtkę i tatuaże, składa hołd subkulturze przedmieść Londynu lat 60.

W latach 60. Londyn stał się „kolebką” nowych ruchów artystycznych, stylów muzycznych, subkultur miejskich, a nawet sposobów życia, które do dziś wywierają pewien wpływ na nasze społeczeństwo.

Swinging London był początkiem stylu „Café Racer”, estetyki zapoczątkowanej przez środowiska motocyklistów stolicy Wielkiej Brytanii. Częste były wyścigi między barami przy drogach, prowadzone na motocyklach. Były one ich główną motywacją, „ich dzieckiem”, i służyły jako przejaw osobistej ekspresji oraz opanowania techniki.

DS3 Café Racer: edición limitada

Ich zaangażowaniem i obsesją było zdobycie absolutnie wyjątkowych pojazdów, w których wszystko było zaprojektowane tak, by zoptymalizować osiągi. Ich buntowniczy wygląd i styl ubierania się rozprzestrzeniły się na tak różne od oryginału dziedziny, jak moda, literatura czy grafika użytkowa, among others.

Nowy DS3 Café Racer prezentuje się jako edycja specjalna, która ma nawiązywać do tego wyjątkowego ducha epoki. W nowatorski sposób łączy świat rocka z najnowszymi trendami, tworząc sojusz rafinowanej elegancji i designu.

Jeśli chcesz poznać więcej informacji o nowej gamie DS3, w tym artykule znajdziesz pełne informacje na ten temat.

DS3 Café Racer: edición limitada

Zaczynając od dachu, znajdujemy kolor Crema Parthénon, który nadaje mu pewien vintage’owy charakter i jest jednym z głównych atutów tej edycji specjalnej. Na lakierze znajdują się mrugnięcia i nawiązania zarówno do filozofii marki, jak i do ruchu „Café Racer”.

W jego wzornictwie obecne są vintage’owa reinterpretacja logo DS, a nawet wzmianka o roku premiery „Tiburón”. Trójka otoczona wieńcem laurowym jest wyraźnym odniesieniem do historii tego modelu w świecie motorsportu.

Koniczyna z kolei jest wyraźnym hołdem dla londyńskiego Ace Café, epicentrum świata motocyklistów i rockowców w tym kraju. Te elementy graficzne znajdują się w kilku miejscach nadwozia, na przykład na drzwiach, płetwie rekina itd.

Oprócz wspomnianego wcześniej koloru Crema Parthénon, dostępnych będzie pięć odcieni do jego zestawienia: Negro Perla, Azul Encre, Verde Zafiro, Rojo rubí i Gris Platino, aby jeszcze bardziej podkreślić wyjątkowy charakter tego niezwykłego pojazdu.

Znajdziemy także ekskluzywne 17-calowe aluminiowe felgi Bellone, które w środku mają kremowy kolor, a teksturowany czarny lakier na przednich DS Wings oraz bocznych listwach nadaje im radykalny wygląd.

DS3 Café Racer: edición limitada

Wnętrze również nawiązuje wyraźnie do ruchu Café Racer. Szczególnie wyróżnia się listwa w kolorze Crema Parthénon, biegnąca przez całą deskę rozdzielczą, w której zastosowano ręcznie wykonany nadruk o motywie identycznym jak ten na dachu.

Fotele wykonano z skóry Nappa w kolorze Trinitario Brown. Sportowy charakter to również wyraźny cel tego modelu, dlatego detale takie jak aluminiowe pedały i podpórki pod stopy oraz skórzana dźwignia zmiany biegów wspierają ten aspekt.

Jego vintage’owy wygląd oczywiście nie przeszkadza w tym, by samochód był naprawdę nowoczesny i posiadał najnowsze osiągnięcia techniki. Jego 7-calowy ekran dotykowy jest tu główną gwiazdą, dzięki niemu uzyskujemy dostęp do nowatorskiego systemu nawigacji, który pozwala na bieżąco sprawdzać stan ruchu drogowego, wybierać trasy alternatywne, aby unikać korków, oraz sprawdzić, czy na parkingu w danej okolicy są wolne miejsca.

Łączność z urządzeniami mobilnymi jest zapewniona, a model ten jest dodatkowo kompatybilny z Android Auto lub Apple CarPlay.

Pod maską znajdujemy silnik benzynowy PureTech o mocy 110 KM z automatyczną skrzynią biegów, który jest synonimem efektywności i wysokich osiągów, zapewniających dynamiczną jazdę.

DS3 Café Racer można było zobaczyć na wydarzeniu „Oldies but Goldies”, które jest prawdziwym świętem motoryzacji i klasycznych samochodów oraz motocykli, a które odbyło się 22 września na Autocine Madrid Race.

Comentarios cerrados