Elektrische auto's Concepten Wist-je-datjes Industrie
Een bedrijf uit Zaragoza presenteert het elektrische prototype Gorila EV

Bij het doornemen van de voertuigcatalogus die is opgenomen in het Proyecto MOVELE zien we dat er voor 2010 nog veel merken zullen komen, en dat de meeste daarvan nog geen prijs aan hun producten hebben gekoppeld, evenmin als de subsidie die deze elektrische voertuigen zullen krijgen. En binnen de catalogus van voertuigen die voor 2010 zijn voorzien, vinden we ook curiositeiten zoals die van het Spaanse bedrijf Zytel, gevestigd in Zaragoza.
Zytel heeft de concept Gorila EV gepresenteerd, een volledig modulaire auto, die achtereenvolgens kan veranderen in een sedan met drie deuren, een cabrio, een spider met twee zitplaatsen, en zelfs in een pick-up. Voorlopig werken ze aan de ontwikkeling ervan en het is een concept, maar het ziet er veelbelovend uit als productievoertuig. Het heeft een opvallend uiterlijk, dat lijkt op een buggy, en in het interieur vinden we materialen en vormen van hoge kwaliteit zonder dat er wordt ingeboet op technologie.

De sleutel tot dit transformeerbare karakter is het veelzijdige dak, dat bestaat uit twee langsbogen en een dak met meerdere openingsconfiguraties. Wat de actieradius betreft, die volgens het bedrijf zelf rond de 100 km zou kunnen bedragen. Daarnaast is de Gorila EV beperkt tot 80 km/u.
Het bedrijf uit Zaragoza houdt zich ook bezig met het elektrificeren van bestaande modellen; zo hebben ze de Zytel 4, een Suzuki Samurai die is omgebouwd tot elektrisch voertuig. Zodra we meer nieuws over de Gorila EV hebben, houden we jullie op de hoogte, want het is erg interessant dat een Spaans bedrijf zijn eigen elektrische voertuig lanceert.

Bron | Zytel
Officiële website | Zytel.es
un comentario
Deja un comentario


De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
es una pena que con esa tecnologia, y ese interior (ademas de ser nacional) sea tan “poco agraciado” por fuera