Eindelijk! De Subaru BRZ STI is er echt
De sportieve coupé van Subaru krijgt een sportievere versie met verbeteringen aan het chassis en de aerodynamica, plus een subtiele toename van het vermogen.
We hebben er lang op gewacht, Subaru BRZ STi, vrijwel sinds het standaardmodel op de markt kwam. Het Japanse merk toonde de Subaru STI Performance Concept al op de autoshow van New York in 2015, een prototype van de radicale sportieve coupé dat de komst van de BRZ STI al aankondigde. Twee jaar later lijkt de Japanse fabrikant definitief te presenteren een van de meest verwachte modellen onder de enthousiastelingen: de Subaru BRZ STI.
Het Japanse merk heeft een teaserbeeld gepubliceerd waarop de achterspoiler van een Subaru BRZ te zien is met het opschrift STI (de letters die de sportieve afdeling van het Aziatische merk aanduiden: “Subaru Technical International”). De publicatie werd verspreid op Twitter en Instagram, en in de beschrijving staat het volgende: “Blijf kijken… 6/8/17”. Het is dus nog even wachten tot 8 juni om de nieuwe Subaru BRZ STI te leren kennen.
Stay tuned…6/8/17. #STI pic.twitter.com/PU4ehFolH5
— Subaru (@subaru_usa) 30 mei 2017
Het is nog te vroeg om de veranderingen en verbeteringen te voorspellen die de pittigere versie van de sportieve coupé zal krijgen. Toch lijkt alles erop te wijzen dat er een reeks ontwerpelementen worden toegevoegd die de visuele agressiviteit zullen versterken, evenals een verbeterde aerodynamica.
Naast de aanpassingen aan het chassis en het ontwerp zou de Subaru BRZ STI ook een lichte vermogensverhoging kunnen krijgen ten opzichte van het standaardmodel, een voertuig dat momenteel een boxermotor van twee liter heeft die 200 pk levert. Ter herinnering: de Subaru BRZ STI Performance Concept had dezelfde turbo-motor van twee liter en 300 pk als de racevariant, de BRZ GT300. Toch betwijfelen we of de nieuwe BRZ STI een aanzienlijke vermogenssprong zal bieden ten opzichte van de standaard BRZ.

Subaru STI Performance Concept
Het Japanse merk heeft niet bevestigd dat de motor van dit model een turbo zal hebben, een van de kenmerkendste kenmerken van de sportieve afdeling van het merk. Net als het model waarop het gebaseerd is, zou het mogelijk een natuurlijk aangezogen motor kunnen zijn.
Technische fiche van deze auto
Comentarios cerrados


De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch