Het intelligente snelheidssysteem wordt in 2024 verplicht voor alle voertuigen
Het intelligente snelheidssysteem, ISA, wordt vanaf juli 2022 standaard ingebouwd in de goedgekeurde modellen.

Het intelligente snelheidssysteem wordt in 2024 verplicht voor alle voertuigen. De Spaanse Directoraat-Generaal Verkeer heeft op haar officiële profiel een tweet geplaatst om alle bestuurders eraan te herinneren dat alle nieuwe auto’s in 2024 standaard het intelligente snelheidssysteem moeten hebben, ook bekend onder de afkorting ISA, Intelligent Speed Assistance.
Het is opvallend dat deze regelgeving al geldt voor alle nieuwe auto’s die vanaf juli van dit jaar, 2022, zijn goedgekeurd. Het doel van deze maatregel is het aantal verkeersongevallen verder terug te dringen, want te hoge snelheid is een van de meest voorkomende oorzaken van ongevallen. Het gaat om Europese regelgeving die “veiligere auto’s op de markt wil brengen”.
Nieuwe voertuigen die vanaf 2022 in Europa worden goedgekeurd en vanaf 2024 worden verkocht, moeten een intelligente snelheidsassistent #snelheid ISA hebben, die de bestuurder waarschuwt wanneer hij de wettelijke #snelheidslimieten overschrijdt.
👉https://t.co/ei9qU3GzCa#MejorMásDespacio💟 pic.twitter.com/GdfvwoUHK2
— Dir. Gral. Tráfico (@DGTes) 9 januari 2022
Alles wat u moet weten over het intelligente snelheidssysteem, ISA
Het intelligente snelheidssysteem is uitschakelbaar en beperkt de snelheid niet permanent. Het ISA maakt gebruik van herkenning van verkeersborden om de snelheidslimieten van de weg waarop we rijden af te lezen. Deze informatie gaat naar de adaptieve cruisecontrol, zodat die limiet niet wordt overschreden en de snelheid automatisch wordt aangepast.
Het intelligente snelheidssysteem heeft, volgens autofabrikanten, een foutmarge van 10%. Die fouten kunnen optreden in complexe situaties, zoals wegwerkzaamheden, slechte weersomstandigheden of parallelle wegen. De bestuurder heeft altijd het laatste woord, daarom is het systeem uitschakelbaar.

Het intelligente snelheidssysteem zal echter niet de enige verplichte veiligheidsassistent zijn in 2024 of juli 2022 voor nieuwe goedgekeurde modellen. De ADAS die auto’s in de nabije toekomst moeten hebben, zijn: automatische noodremming, rijstrookassistent, detectie van achteruitrijden, assistent met detectie van vermoeidheid en aandacht, waarschuwing voor gordels op de achterbanken, dodehoekassistent, bandenspanningscontrole en event data recorder (EDR), ook bekend als zwarte doos.
Deja un comentario


Kia biedt een elektrisch gamma met 10 modellen, 50 versies en 400 mogelijke combinaties
De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven