Kijk niet naar je portemonnee, de 125 exemplaren van de Koenigsegg Jesko zijn al verkocht

Wanneer een merk als Koenigsegg de komst van een nieuwe hypercar aankondigt, zijn het de meest betrokken klanten die als eerste alle informatie over deze auto ontvangen. Dat gebeurde ook met de pas gepresenteerde Jesko, het model dat de geprezen Agera moet vervangen en waarvan de productie, zoals het Zweedse merk aankondigde, beperkt zou blijven tot slechts 125 exemplaren. Ongetwijfeld waren er velen die ongelovig stonden tegenover de verkoop van deze nieuwe telg van Koenigsegg, maar de waarheid is dat het bedrijf zojuist heeft bevestigd dat elk van de exemplaren al verkocht is, een teken dat deze nieuwe hypercar bij de meest kapitaalkrachtigen veel opschudding heeft veroorzaakt.

Voordat de nieuwe Jesko werd gepresenteerd tijdens deze laatste editie van de Autosalon van Genève, waren er al 83 van de 125 exemplaren toegewezen, en de overige 42 werden slechts vijf dagen nadat de beurs haar deuren had geopend verkocht. Met die uitgangspositie was Christian von Koenigsegg zelf zich terdege bewust van het succes dat deze hypercar zou hebben, die niet alleen bijzonder is vanwege de zeer beperkte productie, maar ook omdat hij is ontwikkeld om het 25-jarig bestaan van het Zweedse merk te vieren.

Prestaties die passen bij de exclusiviteit

Zoals gebruikelijk is in het steeds populairder wordende segment van de hypercars, komen we cijfers tegen die meer passen bij racewagens dan bij auto’s die op de openbare weg mogen rijden. In die lijn past ook de nieuwe Koenigsegg Jesko, een model dat dezelfde krachtbron gebruikt die schuilging in de ingewanden van de indrukwekkende Agera RS.

Zo beschikt de Jesko over een geturbocharged V8-hart van 5,0 liter dat maar liefst 1.280 CV kan leveren, maar de brutaliteit houdt bij dat bereik niet op. Wanneer we ethanol als voornaamste brandstof voor de Jesko gebruiken, is het mogelijk een totaal vermogen van 1.600 CV vrij te maken, een cijfer dat wordt aangevuld met het koppel van 1.500 Nm dat de hypercar van Koenigsegg opgeeft.

De start van de productie? Eind 2020

Wanneer het gaat om een technisch meesterwerk zoals de Koenigsegg Jesko, is de productie een lang en tijdrovend proces. Daarom heeft het Zweedse bedrijf ook aangekondigd dat pas aan het eind van volgend jaar het groene licht voor de productie wordt gegeven; het tempo van de fabricage zal echter niet laag zijn, want Koenigsegg heeft bevestigd dat er een voertuig per week geproduceerd wordt.

Tegelijkertijd kunnen de gelukkige klanten van de nieuwe Jesko kiezen tussen twee afwerkingen om hun exclusieve model een eigen karakter te geven: Track of Top Speed. Geen van beide benamingen belemmert dat de hypercar van Koenigsegg op de openbare weg kan rijden, ook al is het voornaamste doel om de titel van snelste productieauto ter wereld te veroveren.