Lada maakt deze week zijn opwachting op de Autosalon van Moskou 2014 met twee modellen
Deze week vindt de Autosalon van Moskou 2014 plaats, waar twee nieuwe conceptmodellen van Lada worden gepresenteerd: de sedan Vesta, die de Priora vervangt, en de hatchback XRay, beide technologisch en esthetisch opgewaardeerd met elementen van Renault

Deze week begint de Autosalon van Moskou 2014, een evenement waar heel wat nieuwigheden te zien zijn, vooral gericht op de modellen die op de markten in de regio verkrijgbaar zullen zijn. Een merk dat nieuwe voorstellen zal presenteren is Lada, een bedrijf dat al jaren stadsauto’s levert op deze markten in Oost-Europa.
Het merk stelt twee auto’s voor op deze beurs, de productiesedan Vesta en de concept car XRay, een hatchback die je kunt zien op de foto’s bij dit artikel en die we een dag voor de presentatie in Rusland al kunnen bekijken.
Lada heeft zich altijd gekenmerkt door het bouwen van zuinige auto’s, met een laag verbruik en dus beperkte prestaties. Een echte “volksauto” die geleidelijk is geactualiseerd om een passender imago te tonen voor de huidige tijd. Sterker nog, de Lada Vesta komt in de plaats van de Lada Priora.
Deze is enigszins verouderd en de Vesta wordt de opvolger. Lada is in handen gekomen van de alliantie Nissan – Renault, en dat heeft de invoering van nieuwe ontwerptalen bevorderd, die zonder extra kosten meer kwaliteit en design bieden in de nieuwe gepresenteerde modellen.

Beide voertuigen hebben een wielbasis van 2,65 meter, maar de Vesta is langer dan de XRay. De Vesta bereikt 4,35 meter en bevat heel wat elementen van Renault in het ontwerp. Beide voertuigen zullen vanaf 2015 voor de Vesta en begin 2016 voor de kleinere variant op de markt worden gebracht. Hun traditionele markten zijn Rusland en andere buurlanden, dus voorlopig weten we niet of hij ook het overige Europa zal bereiken.
Via | Car Scoops
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro