Lexus ontwikkelt een nieuw veiligheidssysteem, het Lexus Safety System +

Binnen het ambitieuze programma dat het luxemerk van Toyota ontwikkelt om het doel van nul verkeersongevallen te bereiken of de gevolgen ervan zoveel mogelijk te beperken, heeft Lexus een nieuw systeem ontwikkeld, het Lexus Safety System +, dat dit jaar op de markt wordt gebracht.

Het gaat om een pakket dat verschillende veiligheidstechnologieën, zowel passieve als actieve, in één systeem samenbrengt. Zo vinden we de volgende systemen: LDA, LKA, AHB, PCS, ACC en RSA.

Het eerste is de LDA (Lane Departure Alert), een camera die de wegmarkeringen herkent en ons met een geluidssignaal waarschuwt als we onbedoeld van rijstrook wisselen. In combinatie met de LKA (Lane Keep Assist) is het echter de stuurbekrachtiging van de auto zelf die ons helpt terug naar onze rijstrook te sturen. Het volgende systeem is de AHB (Automatic High Beam), die het grootlicht automatisch inschakelt en weer uitschakelt zodra er een risico bestaat andere bestuurders te verblinden.

Wat betreft de PCS (Pre-Crash Safety System) is er een voetgangersdetector die de snelheid van de auto automatisch met ongeveer 30 km/u kan verlagen. Voor het rijden op snelwegen is er de ACC (Adaptive Cruise Control), die de snelheid van het voertuig aanpast aan die van het voorligge
nde voertuig. Ten slotte is er een nieuw systeem toegevoegd, de RSA (Road Sign Assist), die dankzij een camera in de voorkant de verkeersborden die we tegenkomen op het display toont.

Bron | Lexus