MBUX: het multimediasysteem van de nieuwe Mercedes Clase A

Mercedes onthult op de CES Las Vegas 2018 het interieur van de toekomstige Clase A, met een multimediasysteem dat zelfs het Audi virtual cockpit uitdaagt.

Wen maar alvast aan deze afkorting: MBUX. Die staat voor “Mercedes-Benz User Experience”, en zo hebben ze bij het merk met de ster het informatie- en entertainmentsysteem gedoopt dat de nieuwe Mercedes Clase A 2018 zal krijgen. Het is gepresenteerd op de CES Las Vegas 2018, waar ook te zien was hoe het dashboard van de toekomstige compacte Mercedes eruitziet.

De MBUX van de nieuwe Clase A: betere gebruikerservaring

De gebruikerservaring verbeteren. Dat is het belangrijkste doel dat Mercedes nastreeft met een systeem dat is gebaseerd op twee enorme capacitieve touchscreens (zoals die van mobiele telefoons, waarmee je met twee vingers kunt inzoomen door te “knijpen”) die het conventionele instrumentenpaneel vervangen. Helemaal nieuw is het binnen het merk ook niet: er wordt al iets zeer vergelijkbaars gebruikt in de Mercedes Clase S. Hier varieert de grootte tussen 7 en 10 inch (ja, net als een iPad, zodat je een beeld krijgt) afhankelijk van de uitvoering.

Gelukkig heeft Mercedes-Benz volgens wat er tot nu toe is onthuld, niet helemaal afscheid genomen van de traditionele knoppen. Er blijft een rij onder de ventilatieroosters die toegang geeft tot enkele belangrijke functies, evenals een centrale bedieningsknop op de middenconsole die ook een touchoppervlak kan hebben. Ook de knoppen aan het stuur en het spraakbediningssysteem ontbreken niet; dat laatste kan nu natuurlijke taal herkennen, zodat je geen opdrachten meer hoeft te onthouden.

Net als in het Audi virtual cockpit dat Audi in zijn topmodellen introduceerde en dat inmiddels populair begint te worden – we zien dit soort digitale instrumentatie nu ook in Volkswagen en in Skoda –, draait het hier om de vele configuratie- en personalisatiemogelijkheden. Je kunt kiezen uit een instrumentweergave die de klokken en informatie in de sportieve stand presenteert, een ontspannen rijstijl of een klassiek beeld.

Ook is het mogelijk om de kaart van het navigatiesysteem op volledig scherm recht achter het stuur te tonen. Een grafische kaart met een 6-kerns processor en 8 GB RAM garandeert de zeer hoge grafische kwaliteit en maakt het mogelijk geanimeerde beelden in 3D met alle details weer te geven.

Een “slimme” en verbonden Mercedes

De Car-to-X-technologie is al werkelijkheid, en het nieuwe navigatiesysteem kan gebruikmaken van de informatie die de cloudgegevens van verbonden auto’s leveren. Van de locatie van het voertuig tot waarschuwingen voor incidenten, herinneringen aan afspraken uit de agenda, beschikbaarheid van parkeerplaatsen op de bestemming, enzovoort.

Andere interessante functies van de MBUX die de nieuwe Clase A krijgt, zijn de augmented reality, die een beeld van de omgeving kan genereren op basis van de informatie van vier camera’s. En de persoonlijke assistent, die de smaak en voorkeuren van de bestuurder kan interpreteren en leren om bijvoorbeeld een muziekzender voor te stellen of de snelste route naar het kantoor in de navigatie te laden, en zo op zijn gewoonten in te spelen.