Meer dan een derde van de kinderautostoeltjes zakt voor de beoordeling van de RACE

Een van de belangrijkste zaken waar we rekening mee moeten houden wanneer we met kinderen in de auto rijden, is het kinderbeveiligingssysteem. Dat is wat we kennen als kinderautostoeltje, waarin de kleintjes veilig zitten en beschermd zijn tegen incidenten die tijdens de rit kunnen optreden. Maar we moeten er goed op letten, want hoewel ze veilig lijken, halen veel ervan niet de kwaliteit die nodig is om die functie te vervullen.

De RACE neemt samen met andere automobilistenclubs in Europa deel aan een onderzoek naar verschillende kinderautostoeltjes die op de markt verkrijgbaar zijn. Elk jaar maken ze de behaalde beoordelingen openbaar, zodat we kunnen zien welk kinderbeveiligingssysteem het meest geschikt is en welk je nooit in de auto zou moeten plaatsen. In totaal zijn er 30 stoeltjes gecontroleerd en de resultaten zijn teleurstellend.

Deze tests waren dit jaar strenger, met meer specifieke proeven. Er zijn twee stoeltjes van de categorie I-size toegevoegd en er zijn ook drie stoeltjes uit China gecontroleerd, die zeer lage resultaten hebben behaald. De cijfers zijn behoorlijk slecht, want van deze dertig exemplaren zijn er slechts 13 geslaagd voor de tests met het oordeel “voldoende”, terwijl zes het oordeel “aanvaardbaar” kregen en 11 zakten. Van die elf exemplaren krijgen er acht het slechtst mogelijke oordeel.

Voor deze tests zijn nieuwe dummies gebruikt voor de frontale botsproeven, met een reeks nieuwe sensoren die ook bij andere modellen zijn toegepast om zo goed mogelijke metingen te verkrijgen en de parameters te bepalen waarmee de verschillende kwaliteiten van de stoeltjes zijn beoordeeld.

Voor de tests om de effectiviteit van de stoeltjes bij zijdelingse botsingen te controleren, is een nieuw systeem gebruikt, dat hetzelfde is als dat wat sinds dit jaar 2015 voor de EuroNCAP-tests wordt gebruikt. De resultaten komen daardoor sterk overeen met die van deze tests, die de veiligheid van de in Europa verkochte modellen valideren, en zijn daarom volledig betrouwbaar.

Bron | RACE